Uobičajeni nedostaci i kako ih spriječiti?
Uobičajeni nedostaci u proizvodnji kočionih diskova: rupa za zrak, poroznost uslijed skupljanja, rupa od pijeska itd.; Srednji i tip grafita u metalografskoj strukturi prelazi standard ili standard količine karbida; Previsoka tvrdoća po Brinellu dovodi do teške obrade ili neujednačene tvrdoće; Grafitna struktura je gruba, mehanička svojstva nisu na standardu, hrapavost je loša nakon obrade, a povremeno se javlja i očigledna poroznost na površini odljevka.
1. Formiranje i sprečavanje zračnih rupa: zračne rupe su jedan od najčešćih nedostataka odljevaka kočionih diskova. Dijelovi kočionih diskova su mali i tanki, brzina hlađenja i skrućivanja je velika, a mala je mogućnost taloženja zračnih rupa i reaktivnih zračnih rupa. Jezgro od vezivnog pijeska od masnog ulja ima veliko stvaranje plina. Ako je sadržaj vlage u kalupu visok, ova dva faktora često dovode do invazivnih pora u odljevku. Utvrđeno je da ako sadržaj vlage u pijesku za kalupljenje premaši , stopa otpada poroznosti značajno se povećava; Kod nekih odljevaka s tankim pješčanim jezgrama često se pojavljuju gušenje (pore zagušenja) i površinske pore (ljuštenje). Kada se koristi metoda vruće kutije s jezgrom od pijeska obloženog smolom, pore su posebno ozbiljne zbog velikog stvaranja plina; Općenito, kočioni disk s debelim pješčanim jezgrom rijetko ima defekte zračnih rupa;
2. Formiranje otvora za zrak: plin koji stvara jezgro diska od pijeska odljevka kočionog diska na visokoj temperaturi, pod normalnim uvjetima će horizontalno teći prema van ili prema unutra kroz otvor jezgre. Jezgro diska od pijeska postaje tanje, put plina se sužava i otpor protoku se povećava. U jednom slučaju, kada rastopljeno željezo brzo potopi jezgro diska od pijeska, velika količina plina će izbiti; Ili će rastopljeno željezo visoke temperature doći u kontakt s masom pijeska s visokim sadržajem vode (neravnomjerno miješanje pijeska) na nekom mjestu, uzrokujući eksploziju plina, gušenje požara i stvaranje gušećih pora; U drugom slučaju, formirani plin pod visokim pritiskom prodire u rastopljeno željezo, ispliva na površinu i izlazi. Kada ga kalup ne može na vrijeme ispustiti, plin će se proširiti u sloj plina između rastopljenog željeza i donje površine gornjeg kalupa, zauzimajući dio prostora na gornjoj površini diska. Ako se rastopljeno željezo stvrdnjava ili je viskoznost velika i gubi fluidnost, prostor koji zauzima plin ne može se ponovo napuniti i ostavit će površinske pore. Generalno, ako plin koji stvara jezgro ne može na vrijeme isplutati i izaći kroz rastopljeno željezo, ostat će na gornjoj površini diska, ponekad izložen kao jedna pora, ponekad izložen nakon sačmarenja radi uklanjanja oksidne skale, a ponekad pronađen nakon obrade, što će uzrokovati gubitak sati obrade. Kada je jezgro kočionog diska debelo, potrebno je dugo vremena da se rastopljeno željezo podigne kroz jezgro diska i potopi je. Prije potapanja, plin koji stvara jezgro ima više vremena da slobodno teče do gornje površine jezgra kroz pješčani razmak, a otpor protoku prema van ili prema unutra u horizontalnom smjeru je također mali. Stoga se rijetko formiraju defekti površinskih pora, ali se mogu pojaviti i pojedinačne izolirane pore. To jest, postoji kritična veličina za formiranje pora koje začepljuju ili površinskih pora između debljine i debljine pješčanog jezgra. Kada je debljina pješčanog jezgra manja od ove kritične veličine, postojat će ozbiljna tendencija stvaranja pora. Ova kritična dimenzija se povećava s povećanjem radijalne dimenzije kočionog diska i sa stanjivanjem jezgra diska. Temperatura je važan faktor koji utiče na poroznost. Rastopljeno željezo ulazi u šupljinu kalupa iz unutrašnjeg ulivnika, zaobilazi srednje jezgro prilikom punjenja diska i susreće se s suprotnom stranom unutrašnjeg ulivnika. Zbog relativno dugog procesa, temperatura se više smanjuje, a viskoznost se shodno tome povećava. Efektivno vrijeme za izbacivanje i pražnjenje mjehurića je kratko, a rastopljeno željezo će se stvrdnuti prije nego što se plin potpuno ispusti, tako da se pore lako stvaraju. Stoga se efektivno vrijeme izbacivanja i pražnjenja mjehurića može produžiti povećanjem temperature rastopljenog željeza na disku nasuprot unutrašnjeg ulivnika.
