Da li je poklopac ventila slomljen
Općenito, postoji nekoliko razloga za oštećenje brtve poklopca ventila.Prva je da je vijak labav, druga je probijanje motora, treća je pukotina poklopca ventila, a četvrta da je brtva poklopca ventila oštećena ili nije premazana zaptivačem.
Tokom takta kompresije motora, mala količina plina će teći u kućište između stijenke cilindra i klipnog prstena, a tlak u kućištu radilice će vremenom rasti.U ovom trenutku, ventil za ventilaciju kućišta radilice se koristi za odvođenje ovog dijela plina do usisne grane i udisanje u komoru za sagorijevanje radi ponovne upotrebe.Ako je ventil za ventilaciju kućišta radilice blokiran, ili je zazor između klipnog prstena i stijenke cilindra prevelik, što rezultira prekomjernim kanaliziranjem zraka i visokim tlakom u kućištu radilice, plin će iscuriti na mjestima sa slabim zaptivanje, kao što je brtva poklopca ventila, prednje i zadnje uljne brtve radilice, što dovodi do curenja motornog ulja.
Sve dok nanesete zaptivač, zategnete zavrtnje i poklopac ventila nije napukao ili deformisan, to pokazuje da je poklopac ventila dobar.Ako vam nije lako, možete upotrijebiti ravnalo i mjerač debljine (filer) da izmjerite ravnost poklopca ventila da vidite da li se ne deformiše.