• Head_banner
  • Head_banner

Chery Tigo 3x serije Novi auto dijelovi Auto stražnji bar J69-2804515BB dobavljač dijelova Veleprodaja kataloga Jeftina ex-fabrička cijena

Kratak opis:

Primjena proizvoda: Chery

Proizvodi OEM br: 2804515BB

Org od mjesta: napravljeno u Kini

Marka: CSSOT / RMOEM / ORG / Kopiraj

Vrijeme vode: zaliha, ako je manje 20 kom, normalno mjesec dana

Plaćanje: TT depozit

Marka kompanije: CSSOT


Detalj proizvoda

Oznake proizvoda

Informacije o proizvodima

Naziv proizvoda Stražnji bar
Primjena proizvoda Chery
Proizvodi OEM br J69-2804515BB
Org od mjesta Napravljeno u Kini
Marka CSSOT / RMOEM / ORG / Kopiraj
Vrijeme vođenja Zaliha, ako je manje 20 kom, normalno mjesec dana
Plaćanje TT depozit
Brend kompanije CSSOT
Aplikacijski sistem Sistem šasije
瑞虎 3x 后杠
瑞虎 3x 后杠 J69-2804515BB

Znanje o proizvodima

Koje su stražnje šipke automobila

Stražnji šip automobila je sigurnosni uređaj instaliran na stražnjoj strani automobila. Njegova glavna funkcija je apsorbirati i usporiti vanjsku udarnu silu i zaštititi sigurnost tijela i putnika. ‌ ‌
Definicija i funkcija
Stražnji branik, poznat i kao stražnji branik, jedan je od sigurnosnih uređaja na prednjem i stražnjem dijelu tijela automobila. Njegova glavna uloga je apsorbirati i ublažiti vanjsku udarnu silu, kako bi se zaštitila sigurnost tijela i putnika. Stražnja traka obično se sastoji od vanjske ploče, međuspremnika i greda, koji se obično izrađuju od plastike, dok je snop izrađen od hladno valjanog lima.
Povijesna pozadina i tehnološki razvoj
Odbojnici ranih automobila obično se izrađuju od čelične ploče u kanalnim čeličnim, zakopanim ili zavarenim zajedno s okvirom uzdužnog snopa, ali zbog svog izgleda nije lijepo, a branik ne samo da održava originalnu zaštitnu funkciju, već i potragu za u stanju tjelesnih i jedinstvenih.
Strukturni sastav
Stražnji šip automobila obično se sastoji od tri dijela: vanjsku ploču, jastučni materijal i snop. Vanjska ploča i tampon materijal izrađeni su od plastike, dok se greda utiče na utor u obliku u obliku u obliku hladno valjanog lima, a vanjskim pločama i međuspremnika su pričvršćeni na snop.
Glavne funkcije stražnjeg branika uključuju sljedeće aspekte:
Zaštitite stražnji dio vozila: Glavna funkcija stražnje trake je zaštititi stražnji dio vozila kako bi se spriječio sudar s drugim objektima tokom vožnje, kako bi se zaštitila sigurnost tijela i putnika.
Apsorbiraju energiju sudara: U slučaju nesreće zadnjeg sudara, stražnji branik može apsorbirati dio energije sudara, smanjujući ozljede putnika i oštećenja unutarnjih komponenti vozila. Deformiranjem i upijanjem energije, stražnje šipke mogu umanjiti oštećenje struktura vozila i smanjiti troškove održavanja.
Estetska i dekorativna funkcija: Dizajn stražnje trake obično se koordinira s cjelokupnim stilom vozila, ne samo da igra zaštitnu ulogu, već ima i određenu ukrasnu ulogu, čineći da vozilo izgleda ljepše.
Integracija različitih praktičnih funkcija: Stražnje šipke modernih automobila također su integrirane s raznim praktičnim funkcijama. Na primjer, neki modeli imaju instalirani asteran radar ili kamere na stražnjim šipkama kako bi se pomoglo vozaču u operacijama u obrnutu; Neki modeli su opremljeni automatskim senzorima sistema za pomoć u parkiranju kako bi se olakšao vozač u park; Off-Road modeli mogu imati i ugradbene točke za vuču na stražnjem braniku za spašavanje na otvorenom.
Razlozi za neuspjeh stražnjeg bara uglavnom uključuju dizajnerski nedostaci, problemi s proizvodnim procesima, problemi u procesu montaže i promjene temperature. Dizajn branika nekih modela može imati vlastite strukturne probleme, poput nerazumnog oblika oblika ili nedovoljna debljina stijenke, koja može uzrokovati pucanje odbojnika za razbijanje tokom normalne upotrebe. Unutarnji stres i materijalna uniformnost pitanja u proizvodnom procesu mogu uzrokovati pucanje odbojaka tokom upotrebe. Pored toga, akumulacija tolerancija u procesu Skupštine takođe može formirati jake unutrašnje naprezanja, što dovodi do pucanja branika. Promjene ekstremnih temperatura također mogu utjecati na fizička svojstva plastičnih odbojnika, što može prouzrokovati pucanje.
Rješenje za grešku stražnjeg branika ovisi o specifičnom uzroku kvara i opsegu oštećenja. Ako je samo mala pukotina, možete razmotriti pomoću profesionalnog alata za popravak za popravak. Ako je šteta teška, možda će trebati zamijeniti cijeli branik. Prilikom zamjene branika preporučuje se odabrati izvorni branik, iako je cijena veća, kvaliteta izvornog branika je pouzdanija i ima više prednosti u žilavosti. Ako je branik unutarnji nosač teško oštećen ili napukao, obično treba zamijeniti.
Savet za sprečavanje zastoj zadnjeg branika u automobilu uključuje redovno provjeravanje labavih braničnih vijaka i kopče kako bi se osiguralo da je branik sigurno instaliran. Pored toga, izbjegavajte zaustavljanje na ekstremnim temperaturama dugim vremenskim periodima za smanjenje utjecaja temperaturnih promjena na braniku. Redovno održavanje i održavanje vozila, pravovremeno otkrivanje i rješavanje potencijalnih problema, može učinkovito proširiti radni vijek stražnjeg branika.

Ako želite znati više, nastavite čitati ostale članke na ovoj stranici!

Nazovite nas ako su vam potrebni takvi proizvodi.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. posvećen je prodaji MG & 750 auto dijelova dobrodošlice kupiti.

certifikat

certifikat
certifikat1
certifikat2
certifikat2

Informacije o proizvodima

展会 221

  • Prethodno:
  • Sledeće:

  • Ovdje napišite svoju poruku i pošaljite nam ga

    Srodni proizvodi