Šta je zadnja obrva automobila
Zadnja obrva je dekorativni dio postavljen iznad zadnjih kotača automobila, obično na gornjoj ivici gume, koji viri iz blatobrana. Uglavnom je napravljen od materijala kao što su plastika, karbonska vlakna ili ABS, i može biti dizajniran tako da se poravna s obrvom prednjeg kotača.
Materijal i dizajn
Zadnje obrve dolaze u raznim materijalima, uključujući plastiku, karbonska vlakna i ABS. Plastične obrve su lagane, niske cijene i lako se obrađuju u različite oblike. Obrve od karbonskih vlakana za felge su visoke čvrstoće, lagane, često se koriste u modelima visokih performansi; ABS materijal je izdržljiv, otporan na UV zračenje i koroziju. Po dizajnu, zadnje obrve su obično poravnate s prednjim obrvama kako bi se održao usklađen ukupni izgled vozila.
Funkcija i učinak
Dekorativna funkcija: Zadnje obrve mogu dodati vizualni efekat vozilu, posebno kod vozila koja nisu bijela, ugradnja obrva na točkovima može učiniti da karoserija izgleda niže i naglasiti aerodinamični luk.
Zaštita: Zadnja obrva može zaštititi točak i karoseriju od ogrebotina i oštećenja od prskanja blata. Po lošem vremenu, može spriječiti prskanje kiše, blata i drugih krhotina po automobilu, štiteći vozilo od korozije.
Aerodinamički efekti: Razuman dizajn zadnjih obrva može usmjeravati protok zraka, smanjiti otpor na kotačima, poboljšati stabilnost i upravljivost vozila, smanjiti otpor vjetra i poboljšati potrošnju goriva.
Glavna uloga zaštitnog prstena zadnjeg kotača automobila uključuje sljedeće aspekte:
Dekoracija i uljepšavanje: zadnja obrva se obično koristi u crnoj, crvenoj i drugim bojama koje nisu bijele, što može učiniti da karoserija izgleda niže, naglasiti aerodinamični luk automobila i poboljšati vizualni efekat.
Sprečavanje trenja: Obrva zadnjeg točka može smanjiti oštećenja od manjeg trenja na karoseriji. Budući da tragovi nisu vidljivi nakon ogrebotina od obrve zadnjeg točka, nije potreban poseban tretman, što smanjuje potrebu za popravkom nakon ogrebotina na laku automobila.
Smanjenje koeficijenta otpora zraka: Dizajn "obrve" na zadnjem točku može smanjiti koeficijent otpora zraka i poboljšati efikasnost vožnje vozila. Pri velikim brzinama, "obrve" usmjeravaju liniju protoka zraka, smanjujući otpor na točkovima, poboljšavajući ekonomičnost goriva i performanse vozila.
Zaštita točka i sistema ovjesa: Zaštita zadnjeg točka može zaštititi točak i sistem ovjesa od udara kamenčića na ivici puta, spriječiti kotrljanje pijeska, blata i vode po karoseriji, te spriječiti koroziju karoserije ili blijeđenje boje.
Personalizirane potrebe: Zaštita zadnjeg kotača također može zadovoljiti personalizirane potrebe. Promjenom različitih stilova i boja zaštitne maske na kotačima možete promijeniti stil i osobnost vozila.
Ako želite saznati više, nastavite čitati ostale članke na ovoj stranici!
Molimo Vas da nas pozovete ako Vam trebaju takvi proizvodi.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. Posvećen je prodaji autodijelova za MG i 750, dobrodošli kupiti.
