Curenje ulja iz poklopca ventila treba tretirati. Generalno, zamjena jastuka ne funkcionira. Preporučljivo je direktno zamijeniti sklop poklopca ventila, zamijeniti antifriz s visokom tačkom ključanja i očistiti strojarnicu. Potrebno je održavati dobro odvođenje topline motora, a ostali dijelovi u vodovodnoj cijevi i brtvi mogu se koristiti duže vrijeme.
Curenje ulja iz poklopca ventila motora utječe na podmazivanje motora, što može uzrokovati spontano sagorijevanje vozila pri visokim temperaturama. Stoga, ako poklopac ventila motora ima curenje ulja, treba ga na vrijeme pregledati i popraviti.
Uzroci curenja ulja iz poklopca ventila motora:
1. Neujednačena sila na zavrtnje tokom montaže
Ako je sila na vijak neujednačena, pritisak će biti drugačiji. Kada je pritisak previsok, to će uzrokovati deformaciju ventila motora i curenje ulja. U tom slučaju ventil treba popraviti.
2. Starenje brtve poklopca ventila
Kada se vozilo kupuje na dugu godinu ili je kilometraža preduga, starenje zaptivke poklopca ventila je normalna pojava. U tom slučaju potrebno je samo zamijeniti brtvu poklopca ventila i zaptivni prsten.
Općenito, vlasnicima automobila nije lako otkriti curenje ulja. Zapravo, kada vlasnici automobila odu da operu auto, oni otvore prednji poklopac i jednostavno provjere motor. Ako pronađu uljni talog u bilo kojem dijelu motora, to ukazuje da na ovom mjestu može doći do curenja ulja. Međutim, dijelovi kvara različitih modela su različiti, a postoji mnogo neočekivanih mjesta gdje može doći do curenja ulja. U stvari, curenje ulja i nije tako strašno. Bojim se da li se motor može u potpunosti podmazati. Naravno, pored curenja ulja, mnogi motori sagorevaju i ulje, ali nijedna pojava nije dobra stvar.
