Potrebno je tretirati curenje ulja na poklopcu ventila. Općenito, zamjena jastuka ne funkcionira. Preporučuje se direktna zamjena sklopa poklopca ventila, zamjena antifriza s visokom tačkom ključanja i čišćenje motornog prostora. Potrebno je održavati dobro odvođenje topline motora, a ostali dijelovi u cijevi za vodu i brtvi mogu se koristiti duže vrijeme.
Curenje ulja iz poklopca ventila motora uticaće na podmazivanje motora, što može uzrokovati spontano sagorijevanje vozila pri visokim temperaturama. Stoga, ako poklopac ventila motora curi ulje, treba ga na vrijeme pregledati i popraviti.
Uzroci curenja ulja iz poklopca ventila motora:
1. Neravnomjerna sila na vijcima tokom montaže
Ako je sila na vijak neravnomjerna, pritisak će biti različit. Kada je pritisak previsok, to će uzrokovati deformaciju ventila motora i curenje ulja. U tom slučaju, ventil treba popraviti.
2. Starenje zaptivke poklopca ventila
Kada je vozilo kupljeno na dugi rok ili je kilometraža prevelika, starenje zaptivke poklopca ventila je normalna pojava. U tom slučaju, potrebno je samo zamijeniti zaptivku poklopca ventila i zaptivni prsten.
Generalno, vlasnicima automobila nije lako otkriti curenje ulja. Zapravo, kada vlasnici automobila odu oprati automobil, oni otvore prednji poklopac i jednostavno provjere motor. Ako pronađu uljni talog u bilo kojem dijelu motora, to ukazuje na to da možda curi ulje na tom mjestu. Međutim, dijelovi koji uzrokuju kvarove različitih modela su različiti i postoje mnoga neočekivana mjesta gdje može doći do curenja ulja. U stvari, curenje ulja nije toliko strašno. Bojim se da li se motor može u potpunosti podmazati. Naravno, pored curenja ulja, mnogi motori također sagorijevaju ulje, ali nijedna pojava nije dobra.
