Definicija stabilizatora
Stabilizator automobila se naziva i stabilizator. Iz doslovnog značenja se može vidjeti da je stabilizator komponenta koja održava stabilnost automobila i sprječava preveliko kotrljanje automobila. Stabilizator je pomoćna elastična komponenta u ovjesu automobila. Njena funkcija je spriječiti prekomjerno bočno naginjanje karoserije prilikom skretanja i održati karoseriju što je moguće uravnoteženijom. Svrha je spriječiti bočno naginjanje automobila i poboljšati udobnost vožnje.
Struktura stabilizatorske šipke
Stabilizatorska šipka je torzijska opruga izrađena od opružnog čelika, u obliku slova "U", koja se postavlja preko prednjeg i zadnjeg ovjesa automobila. Srednji dio tijela šipke je šarnirno povezan sa karoserijom vozila ili okvirom vozila gumenom čahurom, a dva kraja su povezana sa vodilicom ovjesa preko gumene pločice ili kuglastog klina na kraju bočnog zida.
Princip rada stabilizatorske šipke
Ako lijevi i desni točak istovremeno skaču gore-dolje, odnosno kada se karoserija kreće samo vertikalno i deformacija ovjesa na obje strane je jednaka, stabilizator će se slobodno okretati u čahuri i stabilizator neće raditi.
Kada je deformacija ovjesa na obje strane nejednaka i karoserija je bočno nagnuta u odnosu na cestu, jedna strana okvira se pomiče bliže nosaču opruge, a kraj te strane stabilizatorske šipke se pomiče prema gore u odnosu na okvir, dok se druga strana okvira udaljava od nosača opruge, a kraj odgovarajuće stabilizatorske šipke se zatim pomiče prema dolje u odnosu na okvir. Međutim, kada su karoserija i okvir nagnuti, sredina stabilizatorske šipke nema relativnog pomicanja u odnosu na okvir. Na taj način, kada se karoserija vozila nagne, uzdužni dijelovi na obje strane stabilizatorske šipke skreću u različitim smjerovima, pa se stabilizatorska šipka uvija, a bočne poluge savijaju, što povećava kutnu krutost ovjesa.
