Poluga brisača - polica
Sistem brisača je jedan od glavnih sigurnosnih uređaja u automobilu. Može ukloniti kapi kiše i pahulje s prozora tokom snježnih ili kišnih dana, te obrisati blatnjavu vodu koja se rasprši na prednjem vjetrobranskom staklu tokom vožnje po blatnjavom putu, kako bi se osigurala sigurnost vozača. Održavanjem vidljivosti vozila osigurava se sigurnost vozila.
Sistem prednjeg brisača se uglavnom sastoji od sklopa prednje poluge brisača, mehanizma poluge brisača, brisača, pumpe za pranje, rezervoara za tečnost, cijevi za punjenje tečnošću, mlaznice, prednjeg brisača itd.; glavne funkcije su struganje u jednom koraku, povremeno struganje, sporo struganje, brzo struganje i istovremeno prskanje vode i struganje pranja. Sistem zadnjeg brisača se sastoji od mehanizma pogona motora, motora zadnjeg brisača, mlaznice, pumpe za pranje, pumpe za skladištenje tečnosti, rezervoara za tečnost, cijevi za punjenje tečnošću i brisača (uključujući pumpu za pranje, rezervoar za tečnost, pumpu za punjenje tečnošću i prednji brisač) koji su ekvivalentni i drugih komponenti, a glavne funkcije su povremeno struganje i istovremeno prskanje vode i struganje pranja.
Brisači vjetra i prozora moraju ispunjavati sljedeće zahtjeve: uklanjanje vode i snijega; uklanjanje prljavštine; mogućnost rada na visokim temperaturama (80 stepeni Celzijusa) i niskim temperaturama (minus 30 stepeni Celzijusa); otpornost na kiseline, alkalije, sol i ozon; zahtjevi za frekvenciju: moraju imati dvije ili više brzina, jedna veća od 45 puta/min, a druga od 10 do 55 puta/min. Također, potrebno je da razlika između velike i male brzine bude veća od 15 puta/min; moraju imati funkciju automatskog zaustavljanja; vijek trajanja mora biti veći od 1,5 miliona ciklusa; vrijeme otpornosti na kratki spoj mora biti veće od 15 minuta.