SAIC MAXUS T60 Vice rezervoar za vodu C00127188 Istaknuta slika

SAIC MAXUS T60 Vice Spremnik za vodu C00127188

Kratki opis:

Primjena proizvoda: SAIC MAXUS

Proizvodi OEM BR: C00127188

Organizacija mjesta: MADE IN CHINA

Marka: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Vrijeme isporuke: Zaliha, ako je manje od 20 kom, normalno jedan mjesec

Plaćanje: TT depozit

Brend kompanije: CSSOT

Pošaljite nam email

Detalji o proizvodu

Oznake proizvoda

Informacije o proizvodima

Naziv proizvoda	Rezervoar za vodu
Primjena proizvoda	SAIC MAXUS
Proizvodi OEM BR	C00127188
Org Of Place	NAPRAVLJENO U KINI
Brand	CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
Vodeće vrijeme	Zaliha, ako je manje od 20 kom, normalno jedan mjesec
Plaćanje	TT depozit
Brand kompanije	CSSOT
Sistem aplikacija	Sistem šasije

Prikaz proizvoda

Tretman curenja

Kada curenje vode nije veće od pukotine od 1 mm ili rupe od 2 mm, dodajte bocu jakog sredstva za začepljenje rezervoara za vodu u rezervoar za vodu da pokrenete automobil.

5 ~ 10 minuta nakon otvaranja rashladne vode i pokretanja velike cirkulacije, curenje će se zaustaviti u rezervoaru za vodu, gumenoj cijevi i svuda u sistemu za hlađenje.Nakon što je curenje zaustavljeno, ne treba ga ispuštati, što neće utjecati na rasipanje topline i blokadu.

Ako nema sredstva za zaustavljanje curenja, ako postoji malo curenje vode u pojedinačnim cijevima za rasipanje topline, rezani duhan se može privremeno staviti u rezervoar za vodu, a pritisak cirkulacije vode može se koristiti za blokiranje rezanog duhana na curenju vode cijevi za odvođenje topline za privremenu upotrebu.

U slučaju ozbiljnog curenja vode iz radijatorske cijevi rezervoara za vodu, radijatorska cijev koja curi može se odsjeći od curenja vode, odrezana cijev radijatora može se blokirati vatom premazanom sapunom, a zatim glava reza cijev radijatora se može spljoštiti kliještima, a zatim savijati i pritisnuti kako bi se zaustavilo curenje vode.

Ako spoj gumene cijevi propušta vodu, dvaput na vrijeme omotajte spojnicu gumene cijevi na spoj gumene cijevi odvijačem, a zatim je zategnite kliještima.Ako je gumena cijev oštećena, može se čvrsto zamotati ljepljivom trakom za privremenu upotrebu.

Sklopivi koraci za čišćenje

Korak 1 - početak

Prvo provjerite da li vam je motor hladan.Motor visoke temperature znači da je rezervoar za vodu napunjen rashladnom tečnošću visoke temperature pod veoma visokim pritiskom - i možete se opeći kada otvorite poklopac rezervoara za vodu.Hladna voda može oštetiti i vruće motore.

Korak 2 - očistite rezervoar za vodu

Otvorite i čvrsto pričvrstite haubu kako biste izbjegli slučajno klizanje.Zatim upotrijebite svoju nelonsku četku i sapun da obrišete mrtve insekte i ostatke prikupljene na rešetki spremnika za vodu s temperaturom i temperaturom vode.Obavezno ribajte u smjeru radijatora rezervoara za vodu, a ne u suprotnom smjeru, jer je metal krhak i lako se savija i deformira.Nakon što je rešetka očišćena, usmjerite blagi protok vode iz crijeva iznad rešetke kako biste osigurali da su svi ostaci potpuno uklonjeni.

Iako rezervoar ispirete samo svake dvije godine, dobra je ideja čistiti rešetku rezervoara svakih 12000 milja ili tako nešto.

Korak 3 - postavite posudu za odvod

Pravilno ispuštanje otpadne rashladne tečnosti je veoma važno.Rashladno sredstvo je vrlo otrovno, ali ima slatkast okus koji privlači djecu i životinje.Ne smije se ispuštati bez nadzora i na tlu.Molimo vas da pazite da posudu za odvod vode nećete koristiti ni u koju svrhu u kuhinji - odvodna posuda za jednokratnu upotrebu je najbolja.Posuda za odvod takođe treba da bude dovoljno mala da se lako postavi ispod vašeg vozila.

Kada pronađete odgovarajuću posudu za odvod, gurnite je ispod svog vozila i poravnajte centar sa ventilom za ispuštanje rezervoara (također poznat kao čep za odvod).

Korak 4 - provjerite poklopac spremnika za vodu

Poklopac rezervoara za vodu se koristi kao poklopac rezervoara za vodu za brtvljenje i pritisak rashladne tečnosti u rezervoaru za vodu kako bi se motor ohladio.Pritisak rashladne tečnosti varira u zavisnosti od motora, a nazivni pritisak je označen na vrhu samog poklopca.

Poklopac rezervoara za vodu uključuje spiralu opruge koja se proteže između širokog ravnog metala na vrhu i manje gume za brtvljenje na dnu.Napetost između opruge i zaptivne gume je ključna za omogućavanje poklopca da održi pritisak.Stoga, ako se oba mogu lako komprimirati, to znači da je poklopac spremnika za vodu istrošen i da ga treba zamijeniti.Još jedan fenomen zamjene poklopca rezervoara za vodu je da je zaptivna guma zarđala ili suva.Uopšteno govoreći, poklopac rezervoara treba menjati najmanje svake dve godine, tako da prilikom ispiranja rezervoara to možete uzeti kao deo svoje rutine.Imajte na umu da različiti poklopci rezervoara imaju različite ocjene tlaka, stoga pazite da ocjene zadržite u evidenciji vašeg vozila.

Korak 5 - provjerite spojnicu i crijevo

Sljedeći korak je provjera gumene cijevi i kopče spremnika za vodu.Ima dva crijeva: jedno na vrhu spremnika za vodu za ispuštanje rashladne tekućine visoke temperature iz motora, i jedno na dnu za cirkulaciju ohlađene rashladne tekućine do motora.Spremnik za vodu se mora isprazniti kako bi se olakšala zamjena crijeva, stoga ih provjerite prije nego što isperite motor.Na taj način, ako otkrijete da su crijeva polomljena ili da su tragovi curenja ili da kopče izgledaju zarđale, možete ih zamijeniti prije ponovnog punjenja spremnika za vodu.Mekani, zgužvani, ljepljivi tragovi ukazuju na to da vam je potrebno novo crijevo, a ako pronađete bilo koju od ovih oznaka samo na jednom crijevu, zamijenite dva.

Korak 6 - ispustite staru rashladnu tečnost

Odvodni ventil rezervoara za vodu (ili čep za ispuštanje) mora imati ručku koja olakšava otvaranje.Samo olabavite čep (molimo nosite radne rukavice - rashladna tečnost je toksična) i pustite rashladnu tečnost da teče u posudu za ispuštanje koju ste stavili ispod vašeg vozila u koraku 4. Nakon što se sva rashladna tečnost isprazni, vratite čep i napunite rezervoar staru rashladnu tečnost u posudu za zatvaranje koju ste pripremili pored.Zatim vratite posudu za odvod ispod čepa za odvod.

Korak 7 - isperite rezervoar za vodu

Sada ste spremni za izvođenje stvarnog ispiranja!Samo donesite svoje baštensko crevo, umetnite mlaznicu u rezervoar za vodu i pustite da teče do kraja.Zatim otvorite čep i pustite da voda iscuri u posudu za odvod.Ponavljajte sve dok tok vode ne postane čist i vodite računa da svu vodu koja se koristi u procesu ispiranja stavite u posudu koja se može zatvoriti, baš kao što odlažete staru rashladnu tečnost.U ovom trenutku trebate zamijeniti sve istrošene kopče i crijeva po potrebi.

Korak 8 - dodajte rashladnu tečnost

Idealno rashladno sredstvo je mješavina 50% antifriza i 50% vode.Treba koristiti destiliranu vodu jer će minerali u vodi iz slavine promijeniti svojstva rashladne tekućine i onemogućiti joj da pravilno radi.Možete unaprijed pomiješati sastojke u čistoj posudi ili ih direktno ubrizgati.Većina rezervoara za vodu može da primi oko dva galona rashladne tečnosti, tako da je lako proceniti koliko vam je potrebno.

Korak 9 - odzračivanje sistema za hlađenje

Konačno, vazduh koji je ostao u sistemu za hlađenje treba isprazniti.Sa otvorenim poklopcem rezervoara (kako biste izbjegli povećanje pritiska), pokrenite motor i ostavite ga da radi oko 15 minuta.Zatim uključite grijač i uključite ga na visoku temperaturu.Ovo cirkuliše rashladno sredstvo i omogućava da se zarobljeni vazduh rasprši.Kada se vazduh ukloni, prostor koji zauzima će nestati, ostavljajući malu količinu prostora za hlađenje i sada možete dodati rashladnu tečnost.Međutim, budite oprezni, zrak oslobođen iz spremnika za vodu će izaći i biti prilično vruć.

Zatim vratite poklopac rezervoara za vodu i obrišite višak rashladne tečnosti krpom.

Korak 10 - očistite i odbacite

Provjerite ima li uvrtnih čepova curenja ili prolijevanja, odbacite krpe, stare kopče i crijeva, te odvodne posude za jednokratnu upotrebu.Sada ste skoro gotovi.Pravilno odlaganje iskorištene rashladne tekućine jednako je važno kao i odlaganje rabljenog motornog ulja.Opet, ukus i boja stare rashladne tečnosti posebno su privlačni deci, pa je nemojte ostavljati bez nadzora.Pošaljite ove kontejnere u centar za reciklažu opasnih materija!Rukovanje opasnim materijalima.