Naziv proizvoda | gas |
Primjena proizvoda | SAIC MAXUS V80 |
Proizvodi OEM br | C00016197 |
Org od mjesta | Napravljeno u Kini |
Marka | CSSOT / RMOEM / ORG / Kopiraj |
Vrijeme vođenja | Zaliha, ako je manje 20 kom, normalno mjesec dana |
Plaćanje | TT depozit |
Brend kompanije | CSSOT |
Aplikacijski sistem | Elektroenergetski sistem |
Znanje o proizvodima
Simptomi slomljenog termostata su: 1. Otvaranje termostata je premalo. U ovom slučaju većina rashladne tekućine nalazi se u malom cirkulacijskom stanju, to je, rashladno sredstvo ne prolazi kroz rezervoar za vodu za rasipanje topline; Vrijeme zagrijavanja motora produžava se, a temperatura motora je preniska, utječe na performanse.
Najočitiji simptomi bit će prikazani na mjeraču temperature vode. Glavni ventil termostata otvoren je prekasno ili prerano. Ako se otvori prekasno, uzrokovat će da se motor pregrijava; Ako se otvori prerano, vrijeme zagrijavanja motora bit će produženo, a temperatura motora preniska, na taj način utječe na performanse. Da biste je jednostavno rekli, ako vidite iz mjerača temperature vode da je temperatura vode motora previsoka ili preniska, to može biti kvar termostata.
Termostat se ne može uključiti, mjerač temperature vode pokazuje visoku temperaturu, a temperatura motora je visoka, ali temperatura rashladne tekućine u spremniku za vodu nije visoka, a radijator se ne osjeća vruće kada ga ne osjetite rukama. Ako se termostat automobila nije isključen, temperatura vode će se polako porasti, posebno zimi, brzina u praznom hodu bit će visoka. Ako je glavni ventil termostata dugo zatvoren, prirodno će izgubiti funkciju termostata da automatski podešava volumen vode (uvijek je u stanju malog ciklusa). Zatim kada motor radi velikom brzinom, zbog nedostatka pravovremenog hlađenja, neće samo ubrzati habanje i sušenje unutarnjih dijelova motora, već i "prokuhajte lonac", a troškovi održavanja u to vrijeme je prilično visok.