Dva su razloga za pucanje lisne ploče
Prvo, lisna ploča je pretanka, sama struktura ne može izdržati izobličenje glave prednje grede
Drugo, donja granica veličine nije u redu, guma prvi vrh do lisne ploče kada je jak udarac dolje "udari", donja granica ruke radi zaostajanje.
S obzirom na ova dva problema, pod vodstvom i istraživanjem hauler verzije i prave verzije:
Napravili smo sljedeća podešavanja
1, pripremite zavarivanje da ojačate lisnatu ploču, a ne cijelu čeličnu ploču za zavarivanje, koja će ometati izobličenje i deformaciju same lisne ploče, koristimo metodu ojačanja čelične "mrežice", koja može maksimizirati zadržavanje lisnata ploča izvorne (zbog) deformacije, ali može izvršiti i jačanje same lisne ploče
2. Povećajte donju granicu ruke unutar određenog raspona kako bi donja granica proradila ranije u procesu skakanja vozila, kako bi se često izbjegao čvrst kontakt između gume i lisne ploče.
