Branik ima sigurnosne zaštitne funkcije, ukrašavanje vozila i poboljšanje aerodinamičkih karakteristika vozila. Što se tiče sigurnosti, može igrati ulogu tampona u slučaju sudara pri malim brzinama i zaštititi prednji i zadnji dio karoserije; može zaštititi pješake u slučaju nesreća s pješacima. Što se tiče izgleda, on je dekorativan i postao je važan dio ukrašavanja izgleda automobila; istovremeno, branik automobila ima i određeni aerodinamički efekat.
Istovremeno, kako bi se smanjile povrede putnika u bočnim udarima, na automobile se obično ugrađuju branici na vratima kako bi se poboljšao učinak vrata prilikom sudara. Ova metoda je praktična i jednostavna, uz male promjene u strukturi karoserije, te se široko koristi. Već na Međunarodnom sajmu automobila u Shenzhenu 1993. godine, Honda Accord je otvorila dio vrata kako bi publici pokazala branik i njegove dobre sigurnosne performanse.
