Jedinice za glavčine moraju ispunjavati sve teške zahtjeve svjetlosne težine, uštede energije i modularnosti. Pored toga, kako bi se osigurala sigurnost i pouzdanost tijekom kočenja, sustavi za kočenje protiv blokiranja (ABS) postaju sve popularniji, pa se povećava i tržišna potražnja za ležajnim jedinicama sa izgrađenim senzorima. Jedinica za glavu sa ugrađenim senzorima koja se nalazi između dva reda trkačkih stavova instalira senzore kočenja protiv blokiranja (ABS) na određenom odjeljku za uklanjanje dva reda. Njegove karakteristike su: pravite punu upotrebu ležaja unutarnjeg prostora, napravite strukturu kompaktnijom; Dio senzora je zapečaćen za poboljšanje pouzdanosti; Ugrađen je senzor vezova za glavu na točkovima za vožnju. Pod velikim opterećenjem zakretnog momenta, senzor još uvijek može zadržati izlazni signal stabilan.
