Jedinice ležaja glavčine moraju zadovoljiti sve teže zahtjeve male težine, uštede energije i modularnosti. Osim toga, kako bi se osigurala sigurnost i pouzdanost pri kočenju, sistemi protiv blokiranja kotača (ABS) postaju sve popularniji, pa je potražnja na tržištu za senzorskim ležajevima glavčine također sve veća. Jedinica ležaja glavčine sa ugrađenim senzorima koji se nalaze između dva reda staza za trčanje ugrađuje senzore sistema protiv blokiranja točkova (ABS) na određenom zazoru između dva reda staza. Njegove karakteristike su: u potpunosti iskoristiti unutrašnji prostor ležaja, učiniti strukturu kompaktnijom; Senzorski dio je zapečaćen radi poboljšanja pouzdanosti; Senzor ležaja glavčine točka za pogonski točak je ugrađen. Pod velikim opterećenjem obrtnog momenta, senzor i dalje može održati izlazni signal stabilnim.
