Da li je normalno za prednji amortizer gornji gumeni gumeni čišćenje da bude velik?
Prednji amortizer TOP GUMBE CLEARANS je velik i nenormalan. Prednji amortizer Torp gumeni gumeni gumeni gumeni gumeni od 20 mm je normalan. Ako je jaz između amortizera i gornje gume prevelik, treba ga zamijeniti. Ako je jaz između amortizera i gornje gume prevelik, prouzrokovaće vozilo ili nenormalnu buku; Premalo zazor između prednjeg branika, a gornja guma može uzrokovati pretjerani šok i utjecati na iskustvo vožnje. Ili ako je gornja guma starenje ili oštećena, treba ga zamijeniti na vrijeme. Gornja guma amortizera je oštećena ili starenje, što će dovesti do nenormalnog vremena amortizera i utjecati na sigurnost u vožnji. Simptomi gornje gume oštećenja amortizera su sljedeći: Udobnost postaje lošija. Zvuk udarca i udarca je posebno očit prilikom rezanja i smanjenja pojasa za brzinu. Ocijenjeno je da postoji problem u apsorpciji udara, ismijavanje gume postaje veća, a zvuk urle može se čuti u ozbiljnim slučajevima, a smjer postaje zaključani, kada se vozi u ravnu liniju, a volan je ravan i neće prošetati krvne linije kad se ispravi. 4. Kad okrenete smjer na mjestu, napravit će škripanje zvuka koji će uzrokovati da vozilo odstupa kada je ozbiljno.
Prednji amortizer Torp gumica je slomljena. Koji su simptomi:
Prednji amortizer Torp gumica je slomljena. Simptomi: 1 curenje ulja. 2. Pri promjenu traka i okretanja telo je teško kontrolirati i rukovanje postaje loše. 3. Površina puta je neujednačena sa nenormalnom bukom. 4. Loša udobnost vožnje. 5 Buka gume postaje glasniji i automobil odstupa.
Automobilski amortizer, poznat i kao "suspenzija", sastoji se od proljetnog i amortizera. Amortizer se ne koristi za podršku težini tijela vozila, ali za suzbijanje šoka opružnog skoka nakon apsorpcije šoka i apsorbirati energiju utjecaja na ceste. Proljeće igra ulogu ublažavanja utjecaja, mijenjajući jednokratni utjecaj velike energije u višestruki utjecaj male energije, a amortizer postepeno smanjuje višestruki utjecaj male energije. Ako vozite automobil s slomljenim amortizerom, možete doživjeti odskakivanje nakon vatrenog vatrenog aparata nakon što automobil prođe kroz svaku jamu i fluktuaciju, a amortizer se koristi za suzbijanje ovog odskakanja. Bez amortizera, skok proljeća ne može se kontrolirati. Kad se automobil upozna s grubom cestom, proizvest će ozbiljne odskoke. Prilikom zavoda, prouzrokuje i gubitak hvatanja guma i praćenje zbog vibracija gore i dolje od proljeća
