• head_banner
  • head_banner

RX5 Poklopac ventila 1.5tva Ue Poklopac RX5 10025930

Kratak opis:

Primjena proizvoda: SAIC MG RX5

Proizvodi Oem broj: 10025930

Organizacija mjesta: MADE IN CHINA

Marka: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Vrijeme isporuke: zaliha, ako je manje od 20 komada, normalno jedan mjesec

Plaćanje: Tt depozit

Brend kompanije: CSSOT


Detalji o proizvodu

Oznake proizvoda

Informacije o proizvodima

Naziv proizvoda Poklopac ventila
Primjena proizvoda SAIC MG RX5
Proizvodi Oem br 10025930
Org Of Place MADE IN CHINA
Brand CSSOT / RMOEM / ORG / COPY
Lead Time Zaliha, ako je manje od 20 kom, normalno jedan mjesec
Plaćanje Tt depozit
Brand kompanije CSSOT
Sistem aplikacija Sistem šasije

Prikaz proizvoda

2
10025930

Poznavanje proizvoda

Da li je zaptivka poklopca komore ventila remontovana?

Zaptivka poklopca ventila nije remont. Zaptivka poklopca ventila je ranjivi dio vozila. Olabaviće se ili otpasti zbog starenja i drugih razloga, što će rezultirati curenjem ulja iz ventila. Stoga na vrijeme provjerite zaptivku poklopca ventila. Poklopac ventila motora uglavnom igra ulogu brtvljenja kako bi se spriječilo curenje ulja. Vozilo se pregledava svakih 20000 km. Ako je istrošen, treba ga zamijeniti na vrijeme. Ako je brtva poklopca ventila oštećena, lako je uzrokovati curenje ulja iz ventila, što rezultira potencijalnim sigurnosnim opasnostima. Među njima, postoje dva glavna razloga za curenje ulja iz ventila: loš proces montaže i starenje brtve poklopca ventila. Proces sklapanja nije dobar. Ako ventil ima problema tokom montaže, lako se deformiše tokom ekstruzije, što dovodi do curenja ulja. U tom slučaju, ponovo ga sastavite, zamijenite ga novim ventilom ako je potrebno, a jastučić poklopca ventila stari. Kada je vozilo kupljeno na dugu godinu ili je kilometraža preduga, starenje jastučića poklopca ventila je normalna pojava. U tom slučaju zamijenite samo brtvu poklopca ventila i zaptivni prsten.

Relevantni stvarni slučajevi

P: Nakon zamjene poklopca ventila, koliko dugo se može otvoriti da bi se utvrdilo da nema curenja ulja?
Rečeno je da je sada kućište radilice prisilno ventilirano. Sve dok iz vrelog auta ne curi ulje, to dokazuje da je zaptivanje u redu. To nema nikakve veze sa dužinom vremena. Mislim da se pritisak u vrelom motoru automobila neće povećavati sa dužinom vremena. U tom slučaju će biti potrebno držati ulje posvuda po jedan dan?

Praćenje: Svjećica je zamijenjena prije dva dana. Kao rezultat toga, radnik je uklonio pogrešan vijak i zavrnuo vijak na sredini poklopca ventila. Da nije u redu, radije bi imao šraf. Je li ovo u redu? Moj poklopac ventila je plastični. Takođe se bojim curenja ulja. Koliko će kilometara trebati da se uvjerim da sam u redu ako ne propuštam ulje?

Chase odgovor: U redu je. To je uobičajena stvar. Ako to ne vidite, neće vas toliko briga. Curenje ulja je da je zaptivni prsten ili brtva slomljena. Vi odvrnite šraf. Kako može doći do curenja ulja.

Pitanje: Moj poklopac ventila je plastični. Neće li mi puknuti? Trenutno je prešao 1200 kilometara i nije pronađeno curenje ulja. Hoće li biti u redu.

Odgovor Chasea: Možete biti sigurni da su inženjerska plastika i obična plastika prejake.

Pitanje: Pa, inženjerska plastika je jača od obične plastike. Hvala ti.

sertifikat

sertifikat
sertifikat1
sertifikat2
sertifikat2

  • Prethodno:
  • sljedeće:

  • Napišite svoju poruku ovdje i pošaljite nam je

    Povezani proizvodi