Šta znači veza stabilizatora automobila
Automobilski stabilizator priključni štap, poznat i kao bočni štap stabilizatora ili šipka protiv rolne, ključni je pomoćni elastični element u sistemu automobilskih ovjesa. Njegova glavna funkcija je spriječiti tijelo od prekomjernog rola prilikom okretanja, kako bi se izbjegla bočna rola automobila, a također pomažu u poboljšanju udobnosti vožnje.
Struktura i princip rada
Štap stabilizatora obično se instalira između amortizera i proljeća prednjeg i stražnjeg sistema ovjesa automobila. Jedan kraj je povezan sa strane okvira ili tijela, a drugi kraj je povezan na gornju ruku amortizera ili opružnog sjedišta. Kad se vozilo okreće, šipkom za stabilizator proizvedet će elastičnu deformaciju kada se vozilo valja, čime se nadoknađuje dio valjka i zadržavanje stabilnog vozila.
Položaj instalacije
Štap za stabilizator obično se nalazi između amortizera i proljeća prednjeg i stražnjeg sustava ovjesa automobila. Konkretno, jedan kraj je povezan sa strane okvira ili tijela, a drugi kraj je povezan na gornju ruku amortizera ili proljeće sjedala.
Materijalni i proizvodni proces
Odabir materijala stabilizatorskog šipke obično se temelji na njegovom dizajnerskom stresu. Uobičajeno korišteni materijali uključuju ugljeni čelik, čelik 60-i CR-MN-B (poput sup9, sup9a). Da bi se poboljšao radni vijek, stabilizatorska šipka obično se snima otkucana.
Njega i održavanje
Veoma je važno redovno provjeriti radni status stabilizatorskog šipke i postoji li oštećenje. Ako se utvrdi da se stabilizatorska šipka za stabilizator bude oštećena ili nevaljana, treba ga zamijeniti na vrijeme kako bi se osigurala stabilnost i sigurnost vozila.
Ako želite znati više, nastavite čitati ostale članke o thje mjesto!
Nazovite nas ako su vam potrebni takvi proizvodi.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.posvećen je prodaji MG & Mauxs auto dijelova dobrodošlicekupiti.