Ventil za kontrolu ulja.
Gdje je ventil za reljef ulja za Maxus G10?
Ulje za ublažavanje nafte Maxus G10 obično se nalazi na bloku motora. Da biste pronašli tačan ventil za reljef ulja, slijedite prolaz ulja u blizini filtera za ulje i pumpe za ulje. Ova informacija o lokaciji ključna je za razumijevanje rada i održavanja naftne sustave, posebno prilikom obavljanja radova na održavanju i popravku tlaka u obliku ulja, gdje tačno pozicioniranje osigurava efikasnost i sigurnost 1.
Upravljački ventil naziva se i OCV ventil, uglavnom prema tijelu ventila (uključujući elektromagnetsku zavojnicu, upravljački modul priključak), klizni ventil, resetiranje opruga i tako dalje.
Princip upravljačkog ventila nafte: Radno napajanje solenoidne zavojnice upravljačkog ventila nafte osigurava glavni relej koji kontrolira upravljačka jedinica motora. Kontrolna jedinica motora koristi signal impulsa za kontrolu elektromagnetske zavojnice za kontrolu ulja nakon uzemljenja i energiju za generiranje magnetnog polja za kontrolu akcije kalema, kako bi se kontinuirano mijenjala vremenski odnos između radilice i kamere, tako da motor može dobiti najbolju fazu ventila pod različitim radnim uvjetima u različitim radnim uvjetima. Realizirati kontrolu faze ventila.
Funkcija ventila za kontrolu nafte: optimalna faza ventila kroz regulaciju upravljačkog ventila za ulje pomaže u povećanju efikasnosti motora, poboljšati stabilnost u praznom hodu i pružanje većeg zakretnog momenta i snage, a pomažu u poboljšanju ekonomičnosti goriva i smanjenju emisije ugljikovodika i dušida i dušičnih oksida.
Glavni simptomi neuspjeha kontrolnog ventila za kontrolu tlaka ulja
Vozilo se može iznenada isključiti tokom vožnje: To se zbog kontrolnog ventila za ulje ne može normalno prilagoditi tlak ulja, što rezultira nedovoljnim podmazivanjem motora.
Nenormalni pritisak ulja: Ako je tlak ulja previsok, dovest će do previše guste smjese, crni dim iz ispušnog cijevi, a napajanje vozila je nedovoljno.
Povećana potrošnja goriva: Budući da ventil za regulaciju tlaka ulja ne može normalno kontrolirati tlak ulja, što rezultira ubrizgavačem u istom ubrizgavanju ubrizgavanja više ulja, čime se povećava potrošnja goriva.
Ostali povezani simptomi
Nenormalni pritisak ulja: tlak ulja može biti previsok ili prenizak, utječeći na normalan rad motora.
Nestabilna brzina praznog hoda: Oštećenja ventila za regulaciju tlaka ulja može prouzrokovati nestabilnu brzinu praznog hoda.
Crni dim iz ispuha: Ako je oštećen ventil za regulaciju tlaka ulja, smjesa će biti previše gust i crnim dimom bit će emitiran iz ispušnog cijevi.
Nedovoljna snaga motora: Oštećenje ventila za regulaciju tlaka ulja uticati će na performanse napajanja motora, što rezultira nedovoljnom snagom.
Visoka potrošnja goriva: Tlak tlaka ulja koji regulira štetu ventila dovesti do velike potrošnje goriva.
Da li ventil za kontrolu tlaka ulja treba čistiti?
Zahtijeva
Ulje za kontrolu tlaka za ulje treba očistiti ventil. Kada je proljeće ventila za ograničavanje pritiska previše mekan ili slomljen, postoje nečistoće zaglavljene u ventilu, a tlak ulja će biti prenizak ako se proljeće ili ventil (čelična kugla) ne instaliraju tokom održavanja; Ako je opružni pritisak prevelik ili se ventil ne može otvoriti zbog prljavog priključaka, tlak ulja će biti previsok. Stoga, inspekcija servisa treba očistiti sklop ventila i provjeriti kliznu fleksibilnost klizača ili lopte i elastičnost proljeća.
Učestalost i nužnost čišćenja: čišćenje uljanog kruga je suštinski projekat održavanja, ali nije potrebno raditi svako održavanje. Često čišćenje kruga ulja uzrokovat će veliku štetu trosmjernom katalitičkom pretvaraču. Normalna frekvencija čišćenja trebala bi biti 30.000-40.000 KM / vrijeme, a povećati ili smanjiti prema uvjetima puta i uvjetima vozila. Čišćenje kruga ulja nije potrebno, ali ako je pritisak ulja nizak, zamijenite filter ulja.
Ako želite znati više, nastavite čitati ostale članke na ovoj stranici!
Nazovite nas ako su vam potrebni takvi proizvodi.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. posvećen je prodaji MG & Mauxs Auto dijelova Dobrodošli u kupiti.
