Korak 5 - Provjerite isječak i crijevo
Sljedeći korak je provjeriti gumenu cijev i isječak rezervoara za vodu. Ima dvije crijeva: jedan na vrhu rezervoara za vodu za pražnjenje hlađenja visokotemperaturne temperature iz motora, a jedan na dnu da cirkuliraju hlađenje rashladne tečnosti motoru. Spremnik za vodu mora se isušiti kako bi se olakšala zamjena crijeva, pa ih provjerite prije nego što isprite motor. Na ovaj način, ako utvrdite da su crijeva slomljena ili curenja ili isječke izgledaju zahrđalo, možete ih zamijeniti prije nego što napunite rezervoar za vodu. Meka, kongee poput ljepljivih oznaka pokazuju da vam treba novo crijevo, a ako nađete bilo koju od ovih oznaka na samo jednom crevu, zamijenite dva.
Korak 6 - Ocijedite stari rashladnu tekućinu
Ventil za odvod spremnika za vodu (ili utikač za odvod) ima ručicu kako bi se lako otvorio. Samo otpustite utikač (nosite radne rukavice - rashladno sredstvo je toksičan) i omogućiti rashladnoj karti da se prolazi u odvodnu posudu u korak u koraku 4. Nakon što se sve rashladno sredstvo isuši, zamijenite staru hlaču i pokraj zamijenite staru rashladnu zaštitu i napunite staru rashladnu zaštitu u posudu za brtvljenje. Zatim gurnite tavu za odvod ispod utikača.
Korak 7 - Isprati rezervoar za vodu
Sada ste spremni izvesti stvarno ispiranje! Samo donesite svoje vrtno crijevo, umetnite mlaznicu u rezervoar za vodu i pustite da teče u punu. Zatim otvorite utikač i pustite da se voda odvodne u odvodni tavu. Ponavljajte dok protok vode ne postane čist i obavezno stavite svu vodu koja se koristi u procesu ispiranja u posudu za brtvljenje, baš kao što odložite stari rashladno sredstvo. U ovom trenutku trebali biste zamijeniti bilo kakve istrošene kopče i creva po potrebi.
Korak 8 - Dodajte rashladno sredstvo
Idealan rashladno sredstvo je mješavina 50% antifriza i 50% vode. Destilirana voda treba koristiti jer će minerali u vodi iz slavine promijeniti svojstva rashladne tečnosti i učinit da ne može pravilno raditi. Sastojci možete miješati u čistu posudu unaprijed ili ih direktno ubrizgati. Većina rezervoara za vodu može držati oko dva litra rashladne tečnosti, pa je lako suditi koliko vam treba.
Korak 9 - krvari sistem hlađenja
Konačno, preostalo zrak u rashladnom sistemu treba ispustiti. Sa otvorenim poklopcem spremnika (kako biste izbjegli izgradnju pritiska), pokrenite motor i pustite da se pokrene oko 15 minuta. Zatim uključite grijač i okrenite se na visoku temperaturu. Ovo cirkulira rashladnu tekućinu i omogućava da se zarobljeni zrak rasipa. Jednom kada se zrak uklanja, prostor koji zauzima nestat će, ostavljajući malu količinu rashladnog prostora, a sada možete dodati rashladnu tekućinu. Međutim, budite oprezni, izaći će zrak koji se oslobađa iz rezervoara za vodu i budi prilično vruć.
Zatim zamijenite poklopac rezervoara za vodu i obrišite višak rashladne tečnosti krpom.
Korak 10 - Očistite i odbacite
Provjerite uvijanje za bilo koje curenje ili izlijevanje, odbacite krpe, stare kopče i crijeve i za jednokratnu odvodnju. Sada ste gotovo gotovi. Pravilno odlaganje rabljene rashladne tečnosti važan je kao odlaganje korištenog motornog ulja. Opet, ukus i boja stare rashladne tekućine posebno su privlačni za djecu, zato ne ostavljajte ga bez nadzora. Pošaljite ove posude u centar za reciklažu za opasne materijale! Rukovanje opasnim materijalima.
