Korak 5 - provjerite kopču i crijevo
Sljedeći korak je provjera gumene cijevi i kopče na spremniku za vodu. Spremnik ima dva crijeva: jedno na vrhu spremnika za vodu za ispuštanje rashladne tekućine visoke temperature iz motora, a jedno na dnu za cirkulaciju ohlađene rashladne tekućine u motor. Spremnik za vodu mora se isprazniti kako bi se olakšala zamjena crijeva, stoga ih provjerite prije ispiranja motora. Na taj način, ako primijetite da su crijeva slomljena ili da postoje tragovi curenja ili da kopče izgledaju zahrđalo, možete ih zamijeniti prije ponovnog punjenja spremnika za vodu. Mekani, ljepljivi tragovi nalik gustoj smjesi ukazuju na to da vam je potrebno novo crijevo, a ako bilo koji od ovih tragova pronađete samo na jednom crijevu, zamijenite dva.
Korak 6 - ispustite staru rashladnu tečnost
Ispustni ventil rezervoara za vodu (ili čep za ispuštanje) treba imati ručku radi lakšeg otvaranja. Samo otpustite čep na zavoj (molimo vas da nosite radne rukavice - rashladna tekućina je otrovna) i pustite da rashladna tekućina isteče u posudu za ispuštanje koju ste stavili ispod vozila u koraku 4. Nakon što se sva rashladna tekućina isprazni, vratite čep na zavoj i sipajte staru rashladnu tekućinu u hermetički zatvorenu posudu koju ste pripremili pored. Zatim vratite posudu za ispuštanje ispod čepa za ispuštanje.
Korak 7 - isperite rezervoar za vodu
Sada ste spremni za stvarno ispiranje! Samo uzmite vrtno crijevo, umetnite mlaznicu u spremnik za vodu i pustite da teče do kraja. Zatim otvorite čep i pustite da voda teče u posudu za odvod. Ponavljajte postupak dok protok vode ne postane čist i obavezno stavite svu vodu korištenu u procesu ispiranja u zatvorenu posudu, baš kao što odlažete staru rashladnu tekućinu. U ovom trenutku trebali biste zamijeniti sve istrošene kopče i crijeva po potrebi.
Korak 8 - dodajte rashladnu tečnost
Idealna rashladna tečnost je mješavina od 50% antifriza i 50% vode. Treba koristiti destilovanu vodu jer će minerali u vodi iz slavine promijeniti svojstva rashladne tečnosti i onemogućiti njen pravilan rad. Sastojke možete unaprijed pomiješati u čistoj posudi ili ih direktno ubrizgati. Većina rezervoara za vodu može držati oko dvije galone rashladne tečnosti, tako da je lako procijeniti koliko vam je potrebno.
Korak 9 - odzračivanje sistema za hlađenje
Konačno, potrebno je ispustiti preostali zrak iz sistema za hlađenje. S otvorenim čepom rezervoara (kako biste izbjegli nakupljanje pritiska), pokrenite motor i pustite ga da radi oko 15 minuta. Zatim uključite grijač i prebacite ga na visoku temperaturu. Ovo cirkuliše rashladnu tečnost i omogućava da se zarobljeni zrak rasprši. Nakon što se zrak ukloni, prostor koji zauzima će nestati, ostavljajući malu količinu prostora za rashladnu tečnost, i sada možete dodati rashladnu tečnost. Međutim, budite oprezni, zrak koji se ispušta iz rezervoara za vodu će izaći i biti prilično vruć.
Zatim vratite poklopac rezervoara za vodu i obrišite višak rashladne tečnosti krpom.
Korak 10 - očistite i bacite
Provjerite čepove da li ima curenja ili prolijevanja, bacite krpe, stare kopče i crijeva, te posude za jednokratnu upotrebu. Sad ste skoro gotovi. Pravilno odlaganje korištene rashladne tekućine jednako je važno kao i odlaganje korištenog motornog ulja. Okus i boja stare rashladne tekućine posebno su privlačni djeci, stoga je nemojte ostavljati bez nadzora. Molimo vas da ove spremnike pošaljete u centar za recikliranje opasnih materijala! Rukovanje opasnim materijalima.
