Automobilski elektronski ventilator ne okreće razlog.
Razlozi zbog kojih se elektronski ventilator automobila ne okreće mogu uključivati:
Temperatura vode ne zadovoljava početne zahtjeve: ventilatori hladnjaka modernih automobila uglavnom koriste elektronsku kontrolu temperature, a ventilatori će se pokrenuti tek kada temperatura vode dostigne određenu temperaturu. Ako je temperatura vode preniska, ventilator se prirodno neće okretati.
Kvar releja: Čak i ako temperatura vode zadovoljava zahtjeve, ako relej ventilatora pokvari, ventilator hladnjaka neće raditi ispravno.
Problem prekidača za kontrolu temperature: Kvar prekidača za kontrolu temperature također može utjecati na rad ventilatora hladnjaka.
Kvar senzora temperature u rezervoaru: Kvar senzora temperature vode može uticati na izlaznu snagu motora, jer se motor sa vodenim hlađenjem oslanja na cirkulaciju rashladne tečnosti za odvođenje toplote, a pravilan rad temperaturnog senzora je kritičan za to.
Spaljivanje osigurača: Kada je osigurač izgorio, nemojte umjesto toga koristiti bakarnu žicu ili žicu, trebali biste otići u radionicu da zamijenite osigurač.
Loše podmazivanje motora ili pregrijavanje: Ovi problemi mogu smanjiti nosivost motora, uzrokujući da se ventilator ne može okretati.
Manji kapacitet pokretanja ili starenje motora: Ovi problemi mogu uzrokovati smanjenje startnog momenta motora ili povećanje unutrašnjeg otpora, što utječe na rotaciju ventilatora.
Rješenja uključuju provjeru da li je temperatura vode u skladu sa zahtjevima, zamjenu neispravnih releja ili temperaturnih prekidača, servisiranje ili zamjenu osigurača, dodavanje ulja za podmazivanje ili zamjenu novog motora.
Kada se pokreće električni ventilator automobila
Kada temperatura vode poraste do gornje granice
Automobilski elektronski ventilator se pokreće kada temperatura vode poraste do gornje granice.
Kada temperatura motora poraste do određene granice, termostat uključuje napajanje, što uzrokuje da elektronski ventilator počne raditi kako bi ohladio rezervoar za vodu motora. Osim toga, ako je klima uređaj uključen, čak i ako temperatura vode ne dostigne gornju granicu, elektronski ventilator se može aktivirati kako bi pomogao u hlađenju kondenzatora sistema za klimatizaciju. Ovaj dvostruki kontrolni mehanizam osigurava efikasno hlađenje motora i sistema klimatizacije pod visokim temperaturama ili visokim opterećenjem.
Automobilski elektronski ventilator usisava ili izduvava vazduh
Smjer vjetra automobilskog elektronskog ventilatora može biti usisni ili puhajući, ovisno o dizajnu vozila i rasporedu sistema za hlađenje motora. Glavni način da se utvrdi da li elektronski ventilator usisava ili puše zrak je promatranje smjera lopatice ventilatora:
Ako je smjer vjetra od konveksnog ka konkavnom, a konkavna strana prema unutra (prema radijatoru), ventilator je usisnog tipa, odnosno toplina radijatora se usisava iznutra prema van u smjeru prirodnog vjetar.
Ako je smjer vjetra od konkavnog ka konveksnom, a konkavna strana je prema van (ne prema radijatoru), ventilator duva, odnosno izduvava toplinu radijatora u smjeru prirodnog vjetra.
Ova razlika u dizajnu je da osigura da zrak struji u pravom smjeru i putu za optimalno rasipanje topline. Različiti tipovi vozila i rasporedi motora mogu zahtijevati različite dizajne ventilatora kako bi se optimizirala efikasnost hlađenja.
Prekidač za kontrolu temperature elektronskog ventilatora automobila je pokvaren
Performanse prekidača za kontrolu temperature elektronskog ventilatora automobila su pokvarene uglavnom uključujući elektronski ventilator iza rezervoara za vodu ne može ispravno raditi. Kada prekidač za kontrolu temperature pokvari, bez obzira na to da li rashladna tečnost dostigne zadatu temperaturu, elektronski ventilator možda neće početi ili prestati da radi kako treba, što može uzrokovati pregrijavanje motora, što zauzvrat utiče na normalan rad automobila.
Rezervoar za vodu automobila obično se nalazi u prednjem delu i može se posmatrati otvaranjem poklopca motora. Prekidač za kontrolu temperature koristi bimetalnu ploču u obliku diska kao element za uzorkovanje temperature i ugrađen je u temperaturno osjetljivi dio spremnika za vodu za kontrolu pokretanja i zaustavljanja ventilatora dinamičkim prikupljanjem promjene temperature vode u spremniku za vodu. za zaštitu motora od oštećenja od pregrijavanja.
Pozovite nas ako su vam potrebni takvi proizvodi.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. se zalaže za prodaju MG&MAUXS auto dijelova koji su dobrodošli u kupovinu.
