Automobilski elektronski ventilator ne isključuje razlog.
Razlozi zašto se elektronski ventilator automobila ne okreće mogu uključivati:
Temperatura vode ne zadovoljava zahtjeve za pokretanje: ventilatori hladnjaka modernih automobila uglavnom koriste elektronsku kontrolu temperature, a ventilatori će se pokrenuti tek kada temperatura vode dostigne određenu temperaturu. Ako je temperatura vode preniska, ventilator se prirodno neće okretati.
Kvar releja: Čak i ako temperatura vode ispunjava zahtjeve, ako relej ventilatora otkaže, ventilator hladnjaka neće ispravno raditi.
Problem sa prekidačem za kontrolu temperature: Kvar prekidača za kontrolu temperature može takođe uticati na rad ventilatora hladnjaka.
Kvar senzora temperature rezervoara: Kvar senzora temperature vode može uticati na snagu motora, jer se motor sa vodenim hlađenjem oslanja na cirkulaciju rashladne tečnosti za odvođenje toplote, a pravilan rad senzora temperature je ključan za to.
Pregorijevanje osigurača: Kada osigurač pregori, nemojte koristiti bakrenu žicu ili žicu umjesto toga, već biste trebali otići u servis da zamijeni osigurač.
Loše podmazivanje motora ili pregrijavanje: Ovi problemi mogu smanjiti nosivost motora, što uzrokuje da se ventilator ne može okretati.
Manji početni kapacitet ili starenje motora: Ovi problemi mogu uzrokovati smanjenje početnog momenta motora ili povećanje unutrašnjeg otpora, što utiče na rotaciju ventilatora.
Rješenja uključuju provjeru da li je temperatura vode u skladu sa zahtjevima, zamjenu neispravnih releja ili temperaturnih prekidača, servisiranje ili zamjenu osigurača, dodavanje ulja za podmazivanje ili zamjenu novog motora.
Kada se pokreće elektronski ventilator automobila
Kada temperatura vode poraste do gornje granice
Automobilski elektronski ventilator se pokreće kada temperatura vode poraste do gornje granice.
Kada temperatura motora poraste do određene granice, termostat uključuje napajanje, što uzrokuje da elektronski ventilator počne raditi kako bi hladio rezervoar vode motora. Osim toga, ako je klima uređaj uključen, čak i ako temperatura vode ne dostigne gornju granicu, elektronski ventilator se može aktivirati kako bi pomogao u hlađenju kondenzatora sistema klima uređaja. Ovaj mehanizam dvostruke kontrole osigurava efikasno hlađenje motora i sistema klima uređaja pod uslovima visoke temperature ili velikog opterećenja.
Automobilski elektronski ventilator usisava ili duva zrak
Smjer vjetra automobilskog elektronskog ventilatora može biti usisavanje ili puhanje, ovisno o dizajnu vozila i rasporedu sistema za hlađenje motora. Glavni način da se utvrdi da li elektronski ventilator usisava ili puše zrak je da se posmatra smjer lopatica ventilatora:
Ako je smjer vjetra od konveksnog prema konkavnom, a konkavna strana usmjerena prema unutra (prema radijatoru), ventilator je usisnog tipa, odnosno toplina radijatora se usisava iznutra prema van duž smjera prirodnog vjetra.
Ako je smjer vjetra od konkavnog prema konveksnom, a konkavna strana je okrenuta prema van (ne prema radijatoru), ventilator puše, odnosno usmjerava toplinu radijatora u smjeru prirodnog vjetra.
Ova razlika u dizajnu osigurava da zrak struji u pravom smjeru i putanji za optimalno odvođenje topline. Različiti tipovi vozila i rasporedi motora mogu zahtijevati različite dizajne ventilatora kako bi se optimizirala efikasnost hlađenja.
Performanse prekidača za kontrolu temperature elektronskog ventilatora automobila su pokvarene
Performanse elektronskog prekidača za kontrolu temperature ventilatora automobila su pokvarene, uglavnom uključujući elektronski ventilator iza rezervoara za vodu koji ne može ispravno raditi. Kada prekidač za kontrolu temperature ne radi, bez obzira na to da li rashladna tečnost dostigne podešenu temperaturu, elektronski ventilator se možda neće pokrenuti ili će prestati ispravno raditi, što može uzrokovati pregrijavanje motora, što zauzvrat utiče na normalan rad automobila.
Rezervoar za vodu u automobilu se obično nalazi u prednjem dijelu i može se vidjeti otvaranjem poklopca motora. Prekidač za kontrolu temperature koristi bimetalnu ploču u obliku diska kao element za uzorkovanje temperature i ugrađen je u temperaturno osjetljivi dio rezervoara za vodu kako bi kontrolirao pokretanje i zaustavljanje ventilatora dinamičkim prikupljanjem promjene temperature vode u rezervoaru za vodu kako bi se zaštitio motor od oštećenja uzrokovanih pregrijavanjem.
Molimo Vas da nas pozovete ako Vam trebaju takvi proizvodi.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. se bavi prodajom autodijelova MG&MAUXS, koje možete kupiti.
