Struktura vrata.
Vrata automobila se sastoje od ploče za vrata, unutrašnje ploče vrata, okvira za prozore vrata, vodilice za staklo vrata, šarke za vrata, brave za vrata i pribora za vrata i prozore. Unutrašnja ploča je opremljena podizačima stakla, bravama za vrata i ostalim dodacima, kako bi se čvrsto sklopila, unutrašnja ploča treba biti ojačana. Kako bi se povećala sigurnost, šipka protiv sudara je općenito ugrađena unutar vanjske ploče. Unutarnja ploča i vanjska ploča se kombiniraju prirubljivanjem, lijepljenjem, zavarivanjem šavova, itd., s obzirom na različitu nosivost, vanjska ploča mora biti lagana, a unutarnja ploča je čvrsta i može izdržati veću težinu. udarna sila.
intro
Za automobil, kvalitet vrata je direktno povezan sa udobnošću i bezbednošću vozila. Ako je kvalitet vrata loš, izrada gruba, a materijal tanak, to će povećati buku i vibracije u automobilu, a putnici će se osjećati neudobno i nesigurno. Stoga u procesu kupovine automobila posebnu pažnju treba obratiti na kvalitetu izrade vrata.
sortiraj
Vrata se prema načinu otvaranja mogu podijeliti na sljedeće tipove:
Cis vrata: Čak i kada automobil radi, i dalje se mogu zatvoriti pritiskom protoka vazduha, što je sigurnije, a vozaču je lako da posmatra unazad prilikom vožnje unazad, tako da se široko koristi.
Otvorena vrata unazad: kada automobil vozi, ako nije dobro zatvorena, može ga pokrenuti nadolazeći tok zraka, pa se manje koristi, a uglavnom se koristi samo kako bi se poboljšala udobnost ulaska i silaska autobus i pogodan za slučaj bontona dobrodošlice.
Horizontalna mobilna vrata: njihova prednost je što se i dalje mogu potpuno otvoriti kada je razmak između bočne stijenke karoserije i prepreke mali.
Gornja vrata poklopca: Široko se koriste kao zadnja vrata automobila i lakih autobusa, ali se koriste i u niskim automobilima.
Sklopiva vrata: Široko se koriste u velikim i srednjim autobusima.
Vrata automobila se uglavnom sastoje od tri dijela: karoserije vrata, pribora za vrata i unutrašnje presvlake.
Karoserija vrata se sastoji od unutrašnje ploče vrata, auta izvan ploče vrata, okvira prozora vrata, grede za ojačavanje vrata i ploče za ojačavanje vrata.
Dodaci za vrata uključuju šarke za vrata, graničnike za otvaranje vrata, mehanizme za zaključavanje vrata i unutrašnje i vanjske ručke, staklo za vrata, podizače stakla i brtve.
Unutrašnja pokrivna ploča se sastoji od pričvrsne ploče, ploče jezgra, unutrašnje obloge i unutrašnjeg rukohvata.
Vrata se prema procesu proizvodnje mogu podijeliti na sljedeće vrste:
Integralna vrata
Unutrašnje i vanjske ploče su izrađene od cijele čelične ploče nakon štancanja. Početni trošak ulaganja u kalup za ovu metodu proizvodnje je relativno velik, ali se relevantni mjerni elementi mogu u skladu s tim smanjiti, a stopa iskorištenja materijala je niska.
Split door
Sklop okvira vrata i sklop unutrašnje i vanjske ploče vrata su zavareni, a sklop okvira vrata se može proizvesti valjanjem, što ima nižu cijenu, veću produktivnost i nižu ukupnu odgovarajuću cijenu kalupa, ali je cijena kasnijih inspekcijskih učvršćenja veća, a pouzdanost procesa je loša.
Razlika između integralnih i podijeljenih vrata u ukupnim troškovima nije velika, uglavnom prema relevantnim zahtjevima modeliranja za određivanje relevantnog strukturalnog oblika. Zbog trenutnih visokih zahtjeva modeliranja automobila i efikasnosti proizvodnje, ukupna struktura vrata ima tendenciju da bude podijeljena.
Pregled novih vrata automobila
Pregledom vrata novog auta prvo moramo uočiti da li granica vrata novog auta ima sitne mreške, a zatim provjeriti da li A stub, B stub, C stub novog automobila ima problem, ali također provjerite da li prizma novog rama automobila ima koroziju, ovdje je vrlo lako pogriješiti, jer mnogi ljudi otvaraju vrata, slučajno će udariti u prepreke oko karoserije, pa će to uzrokovati rđu farbe prizme. Inspekcija vrata novog auta, u novom pregledu automobila treba posvetiti više pažnje promatranju prizme novog automobila pregled vrata iako nije toliko važan kao pregled mjenjača automobila, ali se ne može zanemariti, uostalom, ako vrata novog automobila nisu dobro zatvorena, što dovodi do curenja vode kada pada kiša, ili ako se radilo o automobilu koji se dogodio u nesreći, nije jako pritisnut. Provera kada su vrata novog automobila zatvorena: Promatrajte da li je zazor sa obe strane vrata novog automobila gladak, gladak, ujednačene veličine i da li je zatvaranje na istom nivou, jer ako su vrata instaliran sa problemima, moguće je da su vrata viša ili niža od druge strane vrata. Osim pažljivog pogleda, ovaj korak treba i dodirnuti rukom. Drugo, inspekcija kada se otvore nova vrata automobila: Promatrajte da li je gumena traka na vratima novog automobila i A-stub i B-stub novog automobila normalna, jer ako je gumena traka nepravilno postavljena, opetovano zatvaranje a istiskivanje vrata će uzrokovati deformaciju gumene trake s obje strane. Na taj način, nepropusnost novog automobila neće biti previše dobra, a može doći do ulijevanja vode u novi automobil kada pada kiša. Treće, pregledom vrata novog automobila treba pažljivo provjeriti da li su dijelovi unutar A-stuba novog automobila normalno ofarbani i da li su šrafovi čvrsti. Ne samo šrafove ovdje, već i vijke na svakoj poziciji novog automobila treba pažljivo provjeriti. 4. Prebacite svaka vrata nekoliko puta, osjetite da li je proces prebacivanja gladak i prirodan i da li se čuje nenormalan zvuk. Prijateljski savjet: Prilikom inspekcije rada novih vrata automobila, moramo više puta ići naprijed-nazad, višesmjerno promatranje, praktično, kako bismo pronašli problem. Provjera novog automobila ne smije se plašiti nevolje, a pregled novih vrata automobila ne može se odraziti samo na vrata, da se četiri nova vrata automobila ozbiljno urade, kako bi se osigurao kvalitet u najvećoj mjeri.
Pozovite nas ako su vam potrebni takvi proizvodi.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. se zalaže za prodaju MG&MAUXS auto dijelova koji su dobrodošli u kupovinu.
