Zašto postoji samo jedno zadnje svjetlo za maglu?
Postoji naučni argument za ugradnju samo jednog zadnjeg svjetla za maglu, koje se montira na vozačevoj strani, kako bi vožnja automobila bila sigurnija. Prema propisima o ugradnji farova automobila, treba ugraditi jedno zadnje svjetlo za maglu, dok ne postoji obavezni propis o ugradnji prednjih svjetala za maglu. Ako postoji jedno, moraju biti dva prednja svjetla za maglu. Kako bi se kontrolisali troškovi, neki modeli niže klase mogu otkazati prednje svjetlo za maglu i ugraditi samo jedno zadnje svjetlo za maglu. Stoga, u poređenju sa dva zadnja svjetla za maglu, jedno zadnje svjetlo za maglu može poboljšati pažnju vozila koje se kreće pozadi. Položaj ugrađenog zadnjeg svjetla za maglu je vrlo sličan položaju stop svjetla, što lako može dovesti do pomiješanja dvije vrste farova i uzrokovati nesreće. Stoga, samo jedno svjetlo za maglu zapravo bolje odražava sigurnost automobila.
