Starter automobila: Suština pokretanja vozila i dijagnostike kvarova
Među brojnim komponentama modernih vozila, starter se čini beznačajnim, ali je ključan za nesmetano pokretanje vozila. On je poput "srčanog pejsmejkera" automobila, pretvarajući električnu energiju iz baterije u mehaničku energiju u svakom trenutku paljenja, osiguravajući početnu snagu za rad motora.
Osnovna funkcija startera
Motor ne može samostalno raditi kada je u stanju mirovanja; mora biti pokretan vanjskom silom kako bi rotirao radilicu, omogućavajući zapaljivoj smjesi u cilindrima da završi cikluse usisa, kompresije, proizvodnje energije i ispuha, čime se postiže autonomni rad. Starter je komponenta koja obavlja ovaj ključni zadatak.
Starter se uglavnom sastoji od motora sa serijskim pobuđivanjem istosmjerne struje, mehanizma za prijenos i elektromagnetskog upravljačkog prekidača. Kada vozač okrene ključ za paljenje u položaj za pokretanje, elektromagnetski prekidač će se brzo aktivirati i generirati magnetsko polje, privlačeći željezno jezgro da se pokrene. Ova radnja ne samo da gura jednosmjernu spojku u mehanizmu za prijenos da se precizno spoji sa zubima zamajca motora, već i povezuje strujno kolo istosmjernog motora, omogućavajući velikoj struji iz baterije da teče u motor.
DC motor generira snažan elektromagnetski moment pod djelovanjem struje, prenoseći snagu kroz mehanizam prijenosa na zamajac, pokrećući radilicu motora da se okreće velikom brzinom. Kada motor dostigne početnu brzinu, brzina rotacije zamajca će premašiti brzinu pogonskog zupčanika startera, u ovom trenutku će jednosmjerna spojka automatski proklizati, prekidajući prijenos snage i izbjegavajući oštećenje motora uslijed obrnutog okretanja startera. Zatim se elektromagnetski prekidač isključuje, pogonski zupčanik i zubi zamajca se razdvajaju i starter završava ovaj zadatak pokretanja.
Može se reći da je starter važan most koji povezuje električnu i mehaničku energiju, a njegov efikasan rad je preduvjet za normalno pokretanje vozila.
Uobičajeni kvarovi i metode dijagnostike
Tokom dugog i čestog rada startera, razni kvarovi su neizbježni. Razumijevanje manifestacija i metoda dijagnostike ovih uobičajenih kvarova može pomoći vlasnicima automobila da na vrijeme otkriju probleme i izbjegnu kvarove pri pokretanju vozila zbog kvarova.
Starter se ne okreće
Nakon uključivanja prekidača za paljenje, starter ne reaguje i vozilo se ne može pokrenuti. Ovu situaciju mogu uzrokovati različiti razlozi. Prvo, provjerite da li je akumulator potpuno napunjen; to možete utvrditi uključivanjem prednjih svjetala i pritiskom na sirenu. Ako su prednja svjetla slaba, a zvuk sirene slab, vjerovatno je da je akumulator prazan. Drugo, kratki spoj u strujnom krugu, oštećenje elektromagnetnog prekidača ili unutrašnji kratki spoj startera također mogu uzrokovati ovaj kvar. U ovom trenutku možete izmjeriti napon, provjeriti da li su priključni terminali labavi ili oksidirani itd. Ako kratki spoj napajanja i startnih terminala uzrokuje rotaciju startera, to ukazuje na kvar u upravljačkom krugu, koji može biti uzrokovan oštećenim prekidačem za paljenje ili relejem.
Starter se slabo okreće
Starter se sporo okreće, nesposoban da pokrene motor do brzine potrebnoj za pokretanje, što otežava pokretanje motora. Zimi, kada se izlazni kapacitet akumulatora smanji, sklon je pražnjenju, što je čest uzrok slabe rotacije startera. Osim toga, prekomjerno trošenje četkica, loš kontakt u strujnom krugu ili kratki spojevi u namotaju također mogu smanjiti elektromagnetski moment startera, uzrokujući slabu rotaciju startera. Vlasnici automobila mogu provjeriti da li su terminali akumulatora labavi i oksidirani, da li je spojna tačka vruća, te je na vrijeme očistiti i zategnuti. Ako je potrebno, rastavite starter i provjerite istrošenost mehanizma prijenosa, zamijenite oštećenu jednosmjernu spojku ili vilicu za mjenjač.
Starter radi u praznom hodu
Starter se okreće velikom brzinom, ali radilica motora ne pokazuje nikakvu reakciju. To je obično zbog proklizavanja jednosmjerne spojke, koja ne može efikasno prenijeti snagu na zamajac; ili je vilica za mjenjač isključena, što uzrokuje da pogonski zupčanik ne spaja glatko sa zubima zamajca. U takvim slučajevima, pokušajte ponovo pokrenuti motor, okrenuti radilicu, a zatim izvršiti operaciju pokretanja. Ako se stanje vrati u normalu, moguće je da je nekoliko zuba zamajca oštećeno. Ako kvar i dalje postoji, rastavite starter, provjerite istrošenost mehanizma prijenosa i zamijenite oštećenu jednosmjernu spojku ili vilicu za mjenjač.
Starter proizvodi abnormalne zvukove Prilikom pokretanja vozila, starter proizvodi abnormalne zvukove poput škripanja i trenja. Zvuk škripanja je uglavnom uzrokovan nemogućnošću potpunog spajanja pogonskog zupčanika i zupčanika zamajca prije pokretanja, što rezultira udarom zupčanika; zvuk trenja može biti posljedica oštećenja ležaja armature, što uzrokuje povećano trenje između komponenti tokom rada. Kada se pojave abnormalni zvukovi, potrebno je na vrijeme zaustaviti vozilo radi pregleda kako bi se izbjeglo širenje kvara i oštećenje startera ili zupčanika zamajca.
Dnevno održavanje startera
Da bi produžili vijek trajanja startera i smanjili pojavu kvarova, vlasnici automobila trebaju obratiti pažnju na sljedeće tačke tokom svakodnevne vožnje. Prvo, svaki put prilikom pokretanja vozila, trajanje povezivanja startera ne smije biti duže od 5 sekundi. Nakon ponovljenih pokretanja, potrebna je pauza duža od 2 minute. Nakon više uzastopnih neuspjelih pokretanja, treba provjeriti kvarove kako bi se izbjeglo pregrijavanje i oštećenje startera ili zupčanog prstena zamajca. Drugo, prilikom pokretanja hladnog motora zimi, motor se može prethodno zagrijati kako bi se smanjilo početno opterećenje startera. Osim toga, neophodne su redovne provjere napunjenosti akumulatora i stanja ožičenja kako bi se osiguralo da starter prima dovoljno napajanja.
Kao ključna komponenta sistema za pokretanje vozila, performanse startera direktno utiču na pouzdanost vozila. Razumijevanje uloge startera, uobičajenih kvarova i metoda održavanja može pomoći vlasnicima automobila da bolje brinu o svojim vozilima i osiguraju glatko i bezbrižno pokretanje svaki put.
Ako želite saznati više, nastavite čitati ostale članke na ovoj stranici!
Molimo Vas da nas pozovete ako Vam trebaju takvi proizvodi.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. posvećen je prodaji MG&MAXUSautodijelovi su dobrodošli kupiti.
