Interkuler - Dodatak za turbopunjenje.
Interkuleri se uglavnom viđaju samo u automobilima opremljenim kompresorima. Budući da je interkuler zapravo komponenta turbopunjenja, njegova uloga je smanjenje temperature zraka nakon kompresora, smanjenje toplinskog opterećenja motora, povećanje usisne zapremine, a zatim i povećanje snage motora. Kod motora s kompresorom, interkuler je važna komponenta sistema kompresora. Bez obzira da li se radi o motoru s kompresorom ili motoru s turbopunjenjem, potrebno je ugraditi interkuler između kompresora i usisne grane. U nastavku je kao primjer uzet motor s turbopunjenjem kako bi se ukratko predstavio interkuler.
Jedan od razloga zašto motori s turbopunjačem imaju veću snagu od običnih motora je taj što je njihova efikasnost izmjene zraka veća od prirodnog usisa običnih motora. Kada zrak uđe u turbopunjač, njegova temperatura će značajno porasti, a gustoća će se shodno tome smanjiti. Interkuler igra ulogu hlađenja zraka, a zrak visoke temperature se hladi interkulerom, a zatim ulazi u motor. Ako nedostaje interkuler i zrak visoke temperature pod pritiskom ulazi direktno u motor, to će uzrokovati detonacije motora ili čak oštećenje plamenika.
Interkuler se obično nalazi na automobilima s turbopunjačem. Budući da je interkuler zapravo potporni dio turbopunjača, njegova uloga je poboljšanje efikasnosti izmjene zraka kod motora s turbopunjačem.
Razlika između interkulera i radijatora:
1. Bitne razlike:
Interkuler je zapravo komponenta turbopunjenja, a njegova uloga je smanjenje temperature zraka visoke temperature nakon predpunjenja kako bi se smanjilo toplinsko opterećenje motora, povećala zapremina usisa, a zatim i povećala snaga motora. Za motor s predpunjenjem, interkuler je važna komponenta sistema predpunjenja. Hladnjak je važna i osnovna komponenta sistema grijanja toplom vodom (ili parom).
2. Različite kategorije:
1, interkuler je uglavnom napravljen od legure aluminija. Prema različitim rashladnim medijima, uobičajeni interkuleri mogu se podijeliti u dvije vrste: zrakom hlađeni i vodom hlađeni. Radijatori se dijele na radijatore i konvektivne radijatore prema načinu prijenosa topline.
2, konvektivno odvođenje topline konvektivnog radijatora čini gotovo 100%, ponekad se naziva "konvektor"; U odnosu na konvektivne radijatore, drugi radijatori istovremeno odvode toplinu konvekcijom i zračenjem, ponekad se nazivaju "radijatori".
3, prema materijalu, radijatori se dijele na radijatore od lijevanog željeza, čelične radijatore i radijatore od drugih materijala. Ostali materijali uključuju radijatore od aluminija, bakra, kompozita čelika i aluminija, kompozita bakra i aluminija, kompozita nehrđajućeg čelika i aluminija i emajliranih materijala.
Kako očistiti interkuler
Čišćenje Interkuler je važan korak održavanja osmišljen kako bi se osigurao njegov efikasan rad i spriječilo smanjenje performansi motora. Glavna funkcija interkulera je smanjenje temperature usisa turbopunjenog motora, čime se poboljšava efikasnost i performanse motora. Budući da se interkuler nalazi u prednjem dijelu vozila, podložan je kontaminaciji prašinom, prljavštinom i drugim ostacima, pa je potrebno redovno čišćenje.
Pregled postupaka čišćenja
Vanjsko čišćenje: koristite vodeni pištolj s niskim pritiskom za polako pranje od vrha prema dnu ili od dna okomito na ravan interkulera. Izbjegavajte koso ispiranje kako biste spriječili oštećenje interkulera.
Unutrašnje čišćenje: Dodajte vodeni rastvor koji sadrži 2% sode u interkuler, napunite ga i pričekajte 15 minuta da provjerite da li ima curenja. Ako nema curenja, ispirajte dok ne bude čisto.
Pregled i popravak: Tokom procesa čišćenja, provjerite interkuler na eventualna oštećenja ili blokirane dijelove i po potrebi ga popravite odgovarajućim alatima.
Ponovna instalacija: Prije skidanja, ponovo instalirajte interkuler i njegove konektore obrnutim redoslijedom, pazeći da su sve cijevi i konektori sigurno instalirani bez curenja.
Preporučena učestalost čišćenja
Vanjsko čišćenje: Preporučuje se tromjesečno ili polugodišnje vanjsko čišćenje, posebno češće u prašnjavim ili blatnjavim okruženjima.
Unutrašnje čišćenje: Generalno svake godine ili prilikom remonta motora, zavarivanje, popravka rezervoara za vodu se vrši istovremeno radi unutrašnjeg čišćenja.
mjere predostrožnosti
Sigurnost na prvom mjestu: Tokom procesa čišćenja, provjerite da li se motor ohladio kako biste izbjegli opekotine i oštećenje drugih dijelova.
Alati: pripremite potreban alat i materijal, uključujući sredstva za čišćenje, alate za čišćenje i zaštitne alate.
Zabilježite položaj instalacije: Tokom procesa rastavljanja, zapamtite položaje instalacije svake komponente radi ispravne ponovne instalacije.
Pomoću gore navedenih koraka i metoda, interkuler se može efikasno očistiti kako bi se osigurao njegov normalan rad, čime se poboljšavaju performanse i efikasnost motora.
Ako želite saznati više, nastavite čitati ostale članke na ovoj stranici!
Molimo Vas da nas pozovete ako Vam trebaju takvi proizvodi.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. se bavi prodajom autodijelova MG&MAUXS, koje možete kupiti.
