Intercooler - Dodatna oprema s turbo punjenjem.
Interkuleri se generalno viđaju samo u automobilima opremljenim kompresorima. Budući da je međuhladnjak zapravo komponenta turbo punjenja, njegova uloga je da smanji temperaturu zraka visoke temperature nakon nadpunjavanja, da smanji toplinsko opterećenje motora, poveća usisnu zapreminu, a zatim poveća snagu motora. Za motor sa kompresorom, međuhladnjak je važna komponenta sistema kompresora. Bilo da se radi o motoru sa kompresorom ili turbo motoru, potrebno je ugraditi međuhladnjak između kompresora i usisne grane. U nastavku se kao primjer uzima motor s turbopunjačem za ukratko predstavljanje međuhladnjaka.
Jedan od razloga zašto turbo motori imaju veću snagu od običnih motora je taj što je njihova efikasnost izmjene zraka veća od prirodnog unosa običnih motora. Kada zrak uđe u turbopunjač, njegova temperatura će značajno porasti, a gustina će se shodno tome smanjiti. Intercooler ima ulogu hlađenja zraka, a visokotemperaturni zrak se hladi interkulerom i zatim ulazi u motor. Ako nedostatak međuhladnjaka i puštanje zraka visoke temperature pod tlakom direktno u motor, to će uzrokovati kucanje motora ili čak oštećenje plamena.
Intercooler se obično nalazi na automobilu s turbopunjačem. Budući da je međuhladnjak zapravo potporni dio turbo punjača, njegova uloga je da poboljša efikasnost izmjene zraka turbo motora.
Razlika između interkulera i radijatora:
1. Bitne razlike:
Intercooler je zapravo komponenta turbo punjenja, a njegova uloga je da smanji temperaturu zraka visoke temperature nakon nadpunjavanja kako bi se smanjilo toplinsko opterećenje motora, povećala usisna zapremina, a zatim povećala snaga motora. Za motor sa kompresorom, međuhladnjak je važna komponenta sistema kompresora. Radijator je važna i osnovna komponenta toplovodnog (ili parnog) sistema grijanja.
2. Različite kategorije:
1, intercooler je općenito napravljen od materijala od legure aluminija. Prema različitom rashladnom mediju, uobičajeni međuhladnjaci se mogu podijeliti na dva tipa: hlađeni zrakom i vodeni. Radijatori se dijele na radijatore radijatora i konvektivne radijatore prema načinu prijenosa topline.
2, konvektivna disipacija topline konvektivnog radijatora čini gotovo 100%, ponekad se naziva "konvektor"; U odnosu na konvektivne radijatore, drugi radijatori istovremeno rasipaju toplotu konvekcijom i zračenjem, koji se ponekad nazivaju "radijatori".
3, prema materijalu je podijeljen na radijator od lijevanog željeza, čelični radijator i druge materijale radijatora. Ostali materijali uključuju radijatore od aluminijuma, bakra, kompozita čelik-aluminijum, kompozita bakra-aluminijuma, aluminijumskog kompozita od nerđajućeg čelika i emajl materijala.
Kako očistiti intercooler
Čišćenje Intercooler je važan korak u održavanju dizajniran da osigura njegov efikasan rad i spriječi degradaciju performansi motora. Glavna funkcija međuhladnjaka je da smanji usisnu temperaturu motora s turbopunjačem, čime se poboljšava efikasnost i performanse motora. Budući da se interkuler nalazi u prednjem dijelu vozila, podložan je kontaminaciji prašinom, prljavštinom i drugim ostacima, pa je potrebno redovno čišćenje.
Pregled procedura čišćenja
Eksterno čišćenje : koristite vodeni pištolj sa niskim pritiskom za polagano pranje od vrha do dna ili od dna do okomito na ravninu interkulera. Izbjegavajte koso ispiranje kako biste spriječili oštećenje interkulera.
Unutrašnje čišćenje : Dodajte vodeni rastvor koji sadrži 2% sode pepela u interkuler, napunite ga i sačekajte 15 minuta da proverite da li ima curenja. Ako nema curenja, isperite dok se ne očisti.
Provera i popravka : Tokom procesa čišćenja, proverite interkuler da li ima oštećenih ili blokiranih delova i popravite ga odgovarajućim alatima ako je potrebno.
ponovna instalacija : Ponovo instalirajte intercooler i njegove konektore obrnutim redoslijedom prije uklanjanja, osiguravajući da su sve cijevi i konektori sigurno instalirani bez curenja.
Preporučena učestalost čišćenja
Vanjsko čišćenje : Preporučuje se tromjesečno ili polugodišnje vanjsko čišćenje, posebno češće u prašnjavim ili blatnjavim sredinama.
unutrašnje čišćenje : Generalno svake godine ili remont motora, zavarivanje popravka rezervoara za vodu u isto vrijeme za unutrašnje čišćenje.
mjere predostrožnosti
Sigurnost na prvom mjestu : Tokom procesa čišćenja, provjerite je li motor ohlađen kako biste izbjegli opekotine i oštećenja drugih dijelova.
Alati : pripremite potrebne alate i materijale, uključujući sredstva za čišćenje, alate za čišćenje i zaštitne alate.
Zabeležite položaj instalacije : Tokom procesa rastavljanja, zapamtite položaje instalacije svake komponente radi ispravne ponovne instalacije.
Kroz gore navedene korake i metode, intercooler se može efikasno očistiti kako bi se osigurao njegov normalan rad, čime se poboljšavaju performanse i efikasnost motora.
Ako želite saznati više, nastavite čitati ostale članke na ovoj stranici!
Pozovite nas ako su vam potrebni takvi proizvodi.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. se zalaže za prodaju MG&MAUXS auto dijelova koji su dobrodošli u kupovinu.
