Čvorište.
Ležajevi glavčine automobila su se najčešće koristili u parovima jednorednih konusnih valjkastih ili kugličnih ležajeva. Razvojem tehnologije, jedinica glavčine kotača automobila se široko koristi. Raspon upotrebe i upotreba jedinica ležajeva kotača raste, te su se razvile u treću generaciju: prva generacija se sastoji od dvorednih ugaonih kontaktnih ležajeva. Druga generacija ima prirubnicu za pričvršćivanje ležaja na vanjsku stazu kotača, koja se jednostavno umetne na osovinu i pričvrsti maticom. To olakšava održavanje automobila. Treća generacija jedinice ležaja glavčine kotača je kombinacija jedinice ležaja i ABS sistema. Jedinica glavčine je dizajnirana s unutrašnjom prirubnicom i vanjskom prirubnicom, unutrašnja prirubnica je pričvršćena vijcima na pogonsko vratilo, a vanjska prirubnica ugrađuje cijeli ležaj zajedno.
Prilikom odabira glavčina kotača treba uzeti u obzir tri faktora.
veličina
Nemojte slijepo povećavati glavčinu točka. Neki ljudi, kako bi poboljšali performanse automobila i povećali glavčinu, u slučaju nepromijenjenog prečnika gume, velika glavčina će sigurno sarađivati sa širokim i ravnim gumama, bočno njihanje automobila je malo, stabilnost je poboljšana, kao malo vode pri savijanju, lagano prolaženje. Međutim, što je guma ravnija, što je tanja, to su performanse apsorpcije udara lošije i veća je žrtva u pogledu udobnosti. Osim toga, kamenčići i druge prepreke na putu lako oštećuju gume. Stoga se troškovi slijepog povećanja glavčine točka ne mogu zanemariti. Generalno govoreći, najprikladnije je povećati jedan ili dva broja u skladu sa veličinom originalne glavčine točka.
tri distance
To znači da prilikom odabira ne možete birati svoj omiljeni oblik po volji, već i slijediti savjet tehničara kako biste razmotrili da li su tri udaljenosti odgovarajuće.
oblik
Složena struktura i gusta glavčina točka zaista su lijepe i imaju kvalitet, ali lako je biti odbijen ili naplaćen veći novac prilikom pranja automobila jer je pranje previše teško. Jednostavni točkovi su dinamični i čisti. Naravno, ako se ne potrudite, sve je u redu. Danas su popularni aluminijski felge, u poređenju sa livenim gvozdenim felgama u prošlosti, znatno poboljšane u pogledu otpornosti na deformacije, težina je znatno smanjena, gubitak snage automobila je mali, vožnja je brza, potrošnja goriva i odvođenje toplote su dobri, što većina vlasnika voli. Ovdje da podsjetimo, postoje mnogi prodavci automobila, kako bi zadovoljili ukuse vlasnika, prije prodaje automobila, unaprijed zamjenjuju gvozdene felge aluminijskim felgama, ali u cijenu je teško dodati sumu. Dakle, sa ekonomskog stanovišta, prilikom kupovine automobila, ne brinite previše o materijalu felgi, u svakom slučaju, možete ga promijeniti prema svom stilu, a cijena također može uštedjeti sumu, zašto ne?
Greška u modifikaciji
1, kupovina lažnih felgi je važan korak u modifikaciji automobila, bilo da se radi o modifikaciji izgleda ili poboljšanju performansi kontrole, felge su odigrale važnu ulogu u tome, visokokvalitetni felge, nakon rigoroznog proizvodnog procesa i strogih inspekcija, osiguravaju da njihovi indikatori parametara ličnosti odgovaraju. Naravno, set originalnih felgi je skup, domaća proizvodnja i domaća prodaja (postoje i izvozni proizvodi) su rijetki, tako da je cijena uvoznih felgi skuplja. Mnogi modificirani igrači, kako bi uštedjeli troškove, biraju takozvanu "domaću" "tajvansku proizvodnju" lažnih felgi, što je potpuno nepoželjno, ako se radi o "maloj radionici" proizvodnje lažnih felgi, iako nema velike razlike u izgledu i originalnim felgama, ali su težina, čvrstoća i drugi aspekti daleko od sigurnosnih indikatora. Često igrači koriste "krivotvorene" felge kada se pojave neobjašnjive pukotine i deformacije i drugi problemi, a u procesu velike brzine, krivotvorene felge nisu dovoljne da podrže tako veliku snagu opterećenja, ako postoji fenomen pucanja pri velikoj brzini, to će direktno uticati na sigurnost vozača i putnika! Stoga, posebno ako ekonomski uslovi privremeno nisu dozvoljeni, pažljivo birajte modifikovane točkove, iako originalni "čelični prsten", "liveni točkovi" možda nisu lijepi i lagani, ali je barem sigurnost zagarantovana. Performanse glavčine točka su uglavnom kovana glavčina točka > livena glavčina točka > čelična glavčina točka.
2, ne postoji ispravan izbor glavčine točka za poboljšanje izgleda, uloga je očiglednija, ali pri odabiru glavčine točka treba uzeti u obzir svaki detalj, parametri glavčine točka će uticati na upotrebu glavčine točka i vozila, netačna PCD vrijednost možda neće moći normalno da se instalira, ET vrijednost ne utiče samo na instalaciju i upotrebu, već može uticati i na buduće modifikacije nadogradnje. Na primjer, originalni automobil ima jednoklipni kočioni sistem, vlasnik namjerava da nadogradi svoj višeklipni kočioni sistem u budućnosti, a ET vrijednost i veličina glavčine su premale što će uticati na normalnu instalaciju, tako da je prilikom nadogradnje kočionog sistema potrebno dva puta zamijeniti ili nadograditi glavčinu.
3, zbog nepravilne ugradnje glavčine točka, mnoge kompanije koje se bave modificiranjem glavčine točka neće obavijestiti vlasnika o veličini prečnika središnjeg otvora. Ako je veličina manja od originalne veličine, naravno da se ne može ugraditi, ali ako je veličina veća od originalne i nisu poduzete uporedne mjere, to će uzrokovati drugačije otkucaje srca tokom vožnje, što će rezultirati abnormalnom bukom i treskavošću vozila. U ozbiljnim slučajevima, to će direktno uticati na sigurnost vozila. Ako vam se glavčina zaista sviđa, a nema odgovarajuće veličine središnjeg otvora, ako je veličina premala, možete je razvrtati, a ako je veličina prevelika, možete odabrati neke proizvođače koji će isporučiti prsten za čahuru središnjeg otvora kako biste je ispravili.
4, osjećaj da što je veći to bolji. Neki ljudi misle da se modifikacija velikih felgi naziva nadogradnja, a neki ljudi misle da velike felge imaju veći vizualni utjecaj, ali bilo da je riječ o vizualnom ili performansnom aspektu, ili odabiru veličine felgi prikladne za njihova vozila, to je umjereno. Što se tiče izgleda, prevelike felge uzrokuju da ljudi osjećaju da su im stopala teška, što utječe na cjelokupni osjećaj. Što se tiče performansi, potrebno je imati ravnotežu, velike felge, uskladiti nadogradnju guma, odabrati veće i šire gume, široke gume kako bi se istovremeno osiguralo stabilnije prianjanje. Jako trenje će uzrokovati da vaš automobil počne vrlo sporo ubrzavati, a potrošnja goriva će se značajno povećati, a veličina glavčine je prevelika, drugi parametri ne podešavaju slučaj. Upravljanje vozilom također ima veliki utjecaj. Veličina felgi svakog automobila ima ograničenje. Ako se teži veličini, onda performanse i kontrola moraju platiti veliku žrtvu. Ne samo to, sa stanovišta isplativosti, što je felga istog stila i materijala veća, to je i cijena veća, a odgovarajuća veličina gume također se mora shodno tome povećati, pa će cijena shodno tome porasti.
Metode svakodnevnog održavanja
Aluminijumski felge sa svojim lijepim i velikodušnim, sigurnim i udobnim karakteristikama osvojile su naklonost sve većeg broja privatnih vlasnika. Gotovo svi novi modeli koriste aluminijumske felge, a mnogi vlasnici su također zamijenili čelične felge korištene u originalnom automobilu aluminijumskim felgama. Ovdje predstavljamo metodu održavanja aluminijumskih felgi: 1, kada je temperatura felge viša, treba je očistiti nakon prirodnog hlađenja i ne smije se čistiti hladnom vodom. U suprotnom, aluminijumski felge će se oštetiti, a čak će se i kočioni disk deformisati, što će uticati na efekat kočenja. Osim toga, čišćenje aluminijumskih felgi deterdžentom na visokoj temperaturi izazvat će hemijske reakcije na površini felgi, izgubiti sjaj i uticati na izgled. 2, kada je felga zaprljana teško uklonjivim asfaltom, ako opšte sredstvo za čišćenje ne pomogne, može se koristiti četka da se pokuša ukloniti, ovdje privatni vlasnici mogu uvesti recept za uklanjanje asfalta: to jest, upotreba medicinskog "aktivnog ulja" za trljanje može izazvati neočekivane efekte, možda biste trebali pokušati. 3, ako je mjesto gdje je vozilo mokro, felge treba često čistiti kako bi se izbjegla korozija soli na aluminijumskoj površini. 4, ako je potrebno, nakon čišćenja, glavčina se može voskirati i održavati kako bi njen sjaj zauvijek bio sjajan.
Ako želite saznati više, nastavite čitati ostale članke na ovoj stranici!
Molimo Vas da nas pozovete ako Vam trebaju takvi proizvodi.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. se bavi prodajom autodijelova MG&MAUXS, koje možete kupiti.
