Šta radi remenica radilice u autu?
Pogon vodene pumpe, generatora i pumpe klima uređaja rade. Vodena pumpa osigurava normalan rad cirkulacije vode u motoru radi postizanja odvođenja topline. Generator puni bateriju i osigurava normalan rad različitih krugova u automobilu. Pumpa klima uređaja je kompresor i koristi se za sistem klimatizacije.
Disk remena radilice je izvor energije za pogon ostalih pomoćnih uređaja motora. Pokreće generator, vodenu pumpu, pumpu za povišenje tlaka, kompresor i tako dalje pomoću prijenosnog remena.
Remenica radilice je prvobitno dizajnirana za pogon bregaste osovine, a za njihovo povezivanje korišten je remen koji se naziva zupčasti remen.
Kao ključna funkcija sistema pogona zupčastim remenom, zatezni točak se koristi za podešavanje zategnutosti zupčastog remena, tako da je sistem prijenosa stabilan, siguran i pouzdan.
Zupčasti remen je važan dio sistema ventila motora, putem veze s radilicom i određenog prijenosnog omjera osigurava tačnost vremena usisa i izduva. Kada motor radi, hod klipa (kretanje gore i dolje), otvaranje i zatvaranje ventila (vrijeme) i sekvenca paljenja (vrijeme), pod "vremenskim" vezom, uvijek održavaju "sinhroni" rad.
