Zglob je šarka na kojoj se okreće točak, obično u obliku viljuške. Gornja i donja viljuška imaju dva otvora za glavni klin, a rukavac zgloba se koristi za montažu točka. Dva izbočenja otvora za klin u zglobu upravljača povezana su s dijelom u obliku šake na oba kraja prednje osovine preko glavnog klina, omogućavajući prednjem točku da skrene glavni klin pod uglom kako bi upravljao automobilom. Da bi se smanjilo habanje, bronzana čahura se utiskuje u otvor za klin zgloba, a podmazivanje čahure se vrši mašću ubrizganom u mlaznicu montiranu na zglobu. Da bi upravljanje bilo fleksibilno, ležajevi su postavljeni između donjeg izbočenja zgloba upravljača i prvog dijela prednje osovine. Između uha i prvog dijela zgloba upravljača nalazi se i brtva za podešavanje razmaka između njih.
