Sklop amortizera.
Sklop amortizera sastoji se od amortizera, donje opružne ploče, zaštitnog omotača, opruge, ploče amortizera, gornje opružne ploče, sjedišta opruge, ležaja, gornjeg ljepila i matice. Sklop amortizera podijeljen je u četiri dijela: prednji lijevi, prednji desni, zadnji lijevi i zadnji desni. Položaj potporne ušice na dnu svakog dijela amortizera (kut spojen s kočionim diskom) je različit. Stoga je pri odabiru sklopa amortizera potrebno identificirati koji je dio sklopa amortizera. Većina prednjih reduktora na tržištu su sklopovi amortizera, dok su zadnji reduktori i dalje obični amortizeri.
Razlikuje se od amortizera
1.
Različit sastav
Amortizer je samo dio sklopa amortizera; Sklop amortizera se sastoji od amortizera, donje opružne ploče, zaštitnika od prašine, opruge, ploče amortizera, gornje opružne ploče, sjedišta opruge, ležaja, gornje gume i matice. [2]
2. Težina zamjene je drugačija
Zamjena nezavisnog amortizera je teška za rukovanje, zahtijeva profesionalnu opremu i tehničare, a faktor rizika je veliki; Sklop amortizera se lako zamjenjuje sa samo nekoliko vijaka.
3. Razlika u cijeni
Skupo je zasebno mijenjati pojedinačne dijelove kompleta amortizera; Sklop amortizera, koji sadrži sve komponente sistema amortizera, jeftiniji je od zamjene svih komponenti amortizera.
4. Različite funkcije
Odvojeni amortizer ima samo funkciju amortizacije udara; Sklop amortizera također igra ulogu stuba ovjesa u sistemu ovjesa.
Princip rada
Sklop amortizera se uglavnom koristi za suzbijanje udara kada se opruga vrati nakon apsorpcije udara i udara od površine ceste, te za suzbijanje torzionih vibracija radilice (to jest, fenomena uvijanja radilice pod udarnom silom paljenja cilindra).
Kako bi se poboljšala udobnost vožnje automobila, amortizeri se ugrađuju paralelno s elastičnim komponentama u sistemu ovjesa. Kako bi se ublažile vibracije, u sistemu amortizera se obično koriste hidraulični amortizeri. Princip rada je da kada vibracije utiču na relativno kretanje između okvira (ili karoserije) i osovine, klip u amortizeru se pomiče gore-dolje. Ulje u šupljini amortizera više puta teče iz jedne šupljine kroz različite pore u drugu šupljinu.
Struktura amortizera je klipnjača s klipom umetnutim u cilindar, koji je napunjen uljem. Klip ima otvor za gas tako da se ulje u dva dijela prostora odvojena klipom može međusobno dopunjavati. Prigušenje se proizvodi kada viskozno ulje prolazi kroz otvor za gas, što je otvor za gas manji, to je sila prigušenja veća, što je veća viskoznost ulja, to je sila prigušenja veća. Ako se veličina otvora za gas ne promijeni, kada amortizer radi velikom brzinom, prekomjerno prigušenje će utjecati na apsorpciju udara. [1]
Amortizer i elastični element imaju zadatak ublažavanja i apsorpcije udara, prevelika sila prigušenja će uzrokovati smanjenje elastičnosti ovjesa, pa čak i oštećenje konektora amortizera. Stoga je potrebno prilagoditi kontrast između elastičnog elementa i amortizera.
(1) U taktu kompresije (osovina i okvir su blizu jedno drugom), sila prigušenja amortizera je mala, kako bi se u potpunosti iskoristila elastična uloga elastičnih elemenata i ublažio udar. U ovom trenutku, elastični element igra glavnu ulogu.
(2) Prilikom istezanja ovjesa (osovina i okvir su daleko jedno od drugog), sila prigušenja amortizera treba biti velika, a amortizacija udara brza.
(3) Kada je relativna brzina između osovine (ili točka) i osovine prevelika, amortizer mora automatski povećati protok tečnosti, tako da sila prigušenja uvijek bude unutar određene granice i da se izbjegne prekomjerno udarno opterećenje.
Radnja proizvoda
Sklop amortizera koristi tečnost za pretvaranje elastične energije opruge u toplotnu energiju, tako da je konvergencija kretanja vozila najrazumnija, kako bi se eliminisale vibracije koje donosi put, poboljšala stabilnost vožnje i vozaču pružio osjećaj udobnosti i stabilnosti. [2]
1. Smanjite vibracije koje se prenose na tijelo tokom vožnje kako biste poboljšali udobnost vožnje
Ublažite udar koji se prenosi na vozača i putnike kako biste poboljšali udobnost vožnje i smanjili umor; Zaštitite utovareni teret; Produžite vijek trajanja karoserije i spriječite oštećenje opruga.
2. Spriječite brze vibracije točka tokom vožnje, spriječite da guma napusti cestu i poboljšajte stabilnost pri vježbanju
Poboljšajte stabilnost i podešavanje vožnje, efikasno prenesite pritisak deflagelacije motora na tlo, kako biste uštedjeli troškove goriva, poboljšali efekat kočenja, produžili vijek trajanja svakog dijela karoserije automobila i uštedjeli troškove održavanja automobila.
Metoda provjere grešaka
Sklop amortizera je ranjiv dio tokom korištenja automobila. Curenje ulja iz amortizera, oštećenje gume itd. direktno će uticati na glatkoću rada automobila i vijek trajanja ostalih dijelova, tako da bismo amortizer trebali često održavati u dobrom radnom stanju. Amortizer se može testirati na sljedeće načine:
1.
Zaustavite automobil nakon što pređete 10 km na cesti s lošim uvjetima na putu i rukom dodirnite kućište amortizera. Ako nije dovoljno vruće, to ukazuje na to da nema otpora unutar amortizera i da amortizer ne radi. Ako je kućište vruće, to znači da unutar amortizera nema ulja. U oba slučaja, amortizere treba odmah zamijeniti novima.
2.
Snažno pritisnite branik, a zatim ga otpustite, ako automobil ima 2 do 3 skoka, to znači da amortizer dobro radi.
3.
Kada automobil vozi sporo i koči u naglim situacijama, ako su vibracije automobila jače, to ukazuje na problem s amortizerom.
4.
Skinite amortizer uspravno i donji kraj spojnog prstena stegnutog na kliještima povucite šipku za prigušivanje pritiska nekoliko puta. U tom trenutku treba postojati stabilan otpor, otpor povlačenja prema gore (oporavak) treba biti veći od otpora pritisku prema dolje. Na primjer, ako je otpor nestabilan ili ga nema, moguće je da u amortizeru nedostaje ulja ili da su dijelovi ventila oštećeni. Potrebno je popraviti ili zamijeniti dijelove.
Ako želite saznati više, nastavite čitati ostale članke na ovoj stranici!
Molimo Vas da nas pozovete ako Vam trebaju takvi proizvodi.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. se bavi prodajom autodijelova za MG i MAUXS, koje možete kupiti.
