Visoka stop lampa
Trenutna kočiona lampa visokog nivoa je u osnovi napravljena od LED, što je zato što LED kočiona lampa visokog nivoa ima sledeće prednosti u poređenju sa kočionom lampom sa žarnom niti:
(1) Brzina osvetljenja je izuzetno velika (40 ~ 60 ms), tako da je vreme odziva sledećeg vozača ubrzano, vreme odziva je 0,2 ~ 0,35 kraće od originalne lampe, tako da je i razdaljina za parkiranje automobila takođe skraćeno, što može poboljšati sigurnost vožnje (parkiranje se može skratiti za 4,9~7,4m kada je brzina 88km/h);
(2) Visoko priznanje. Kao što svi znamo, crvena je veoma svetla boja, bilo danju ili noću, njena vizuelna stimulacija ljudi mnogo više nego bela, posebno tokom dana, a crvena ili ljudi u autu radi poboljšanja pažnje;
(3) Dug životni vek, njegov životni vek je ekvivalentan 6 do 10 puta duže od sijalica sa žarnom niti;
(4) Otpornost na vibracije i udarce. Budući da LED lampa visoke kočnice nema niti, ona se direktno pretvara iz električne energije u toplotnu energiju, tako da je otporna na vibracije i udare;
(5) Uštedite energiju. Korištenje LED dioda za proizvodnju svjetala za automobile troši daleko manje električne energije od žarulja sa žarnom niti. Prema analizi, proizvodnja stražnjih svjetala sa svjetlećim diodama noću može uštedjeti oko 70% električne energije u odnosu na sijalice sa žarnom niti, a može uštedjeti oko 87% električne energije za proizvodnju visokih kočionih svjetala.
(1) Za vozača koji se približava sljedećem vozilu, čak i ako ne vidi stop svjetlo vozila ispred, može vidjeti signal visokog kočionog svjetla;
(2) Kada je prednje vozilo putnički automobil, čak i ako se ne vidi kočiono svjetlo vozila koje se kreće dalje, informacije o radu vozila mogu se brzo naučiti jer se vidi signal visokog kočionog svjetla;
(3) Za vozača sljedećeg automobila, signal visokog kočionog svjetla može dati opću indikaciju kako bi se spriječila pojava nesreća pri preticanju.
Budući da je visoko kočiono svjetlo postavljeno iznad kočionog svjetla, a svjetlosni pojas visokog kočionog svjetla je relativno širok kada je napravljen, uglavnom zauzimajući otprilike polovinu stražnjeg stakla, vozač će ga lako pronaći. prateći automobil, efekat alarma pratećeg automobila je dobar, a sposobnost odgovora vozača pratećeg automobila može se znatno poboljšati, kako bi se osigurala sigurnost vožnje pratećeg automobila.
Problemi sa kočionim sistemom: javlja se nenormalan zvuk jakih kočionih svjetala i kočenja, što je problem kočionog sistema, kao što je istrošenost kočionih pločica ili nedovoljno kočionog ulja itd., koji zahtijeva pravovremeno održavanje.
Čini vam se da je ova situacija uglavnom uzrokovana nestabilnim fiksiranjem kočionog svjetla, koje se može skinuti i ponovo popraviti.
Nenormalan zvuk pri kočenju nije ništa drugo do tvrdo mjesto na pločici kočnice, a potrebno je provjeriti ima li rđe na kočionom disku, što će također dovesti do očitog zvuka.
Postoje različita rješenja prema različitim zvukovima: ako vrišti, prva stvar koju treba provjeriti je da li je kočiona pločica potrošena (zvuk alarmne ploče). Ako se radi o novom filmu, provjerite da li se nešto zaglavilo između kočionog diska i diska. Ako se radi o tupim zvukovima, to je uglavnom problem sa kočionom čeljustom, kao što je habanje pokretnog klina, otpadanje opruge itd.
Ako želite saznati više, nastavite čitati ostale članke na ovoj stranici!
Pozovite nas ako su vam potrebni takvi proizvodi.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. se zalaže za prodaju MG&MAUXS auto dijelova koji su dobrodošli u kupovinu.
