Visoko kočiono svjetlo je općenito instalirano na gornjem dijelu stražnjeg dijela vozila, tako da je vozilo koje vozi iza lako otkriti prednji dio kočnice vozila, kako bi se spriječila nesreća pozadi.Jer prosječan automobil već ima dva kočiona svjetla instalirana na zadnjem kraju automobila, jedno lijevo i jedno desno.

Dakle, visoko stop svjetlo se naziva i treće svjetlo kočnice, visoko stop svjetlo, treće svjetlo kočnice.Visoko svjetlo kočnice se koristi za upozoravanje vozila iza, kako bi se izbjegao sudar od pozadi.

Vozila bez visokih kočionih svetala, posebno automobili i mini automobili sa niskom šasijom pri kočenju zbog niskog položaja zadnjeg kočionog svetla, obično nema dovoljno osvetljenja, sledeća vozila, posebno vozači kamiona, autobusa i autobusa sa visokom šasijom ponekad otežano da se jasno vidi.Stoga je skrivena opasnost od sudara straga relativno velika.[1]

Veliki broj rezultata istraživanja pokazuje da visoko svjetlo kočnice može efikasno spriječiti i smanjiti pojavu sudara od pozadi.Stoga se visoka stop svjetla široko koriste u mnogim razvijenim zemljama.Na primjer, u Sjedinjenim Državama, prema propisima, svi novoprodati automobili moraju biti opremljeni visokim stop svjetlima od 1986. Svi laki kamioni prodati od 1994. također moraju imati visoka kočiona svjetla