Komponenta koja se koristi za povećanje tlaka ulja i osigurava određenu količinu ulja, prisiljavanje ulja na svaku površinu trenja. Tip zupčanika i pumpa ulja tipa rotora široko se koriste u motorima sa unutrašnjim sagorijevanjem. Pumpa za ulje zupčanika ima prednosti jednostavne strukture, praktične obrade, pouzdanog rada, vijek trajanja, visokog pritiska ulja pumpe, široko korišteni oblik rotora rotora je složen, višenamjenski prah metalurgija. Ova pumpa ima iste prednosti zupčanika, ali kompaktne konstrukcije, male veličine
Glatki rad, niska buka. CICLOID CUMP CUMPLER UNUTARNJI I VANJSKI Zubi rotora samo jedan zub, kada se pokrije klizna brzina zubne površine mala, stalno se stalno kreće duž unutarnjeg i vanjskog rotorskog profila zuba. Budući da je ugao koverte ulje ulje i komora za pražnjenje ulja velika, blizu 145 °, usisavanje ulja i ispuštanja ulja su dovoljne, pa je protok ulja relativno stabilan, a buka je značajno niža od pumpe zupčanika
