Automobilska loptasta glava
Vanjska kuglična glava se odnosi na glavu šipke za ručnu povlačenje, a unutrašnja kuglična glava se odnosi na glavu šipke za povlačenje stroja u smjeru.Vanjska i unutrašnja loptasta glava nisu povezane zajedno, obje rade zajedno.Kuglasta glava stroja za usmjeravanje spojena je na rog, a loptasta glava ručne šipke za povlačenje spojena je na paralelnu šipku.
Kako proceniti da je mašina za pravac izvan kuglične glave pokvarena?
Držite štap na suhom ili ravnom rukom.Protresite s jedne strane na drugu da vidite ima li olabavljenja.Ako ruka može da zamahne, stanje nije baš dobro.Treba ga zamijeniti na vrijeme, inače je lako pasti bez pravca.
Upravljački zupčanik tipa letve i zupčanika se sastoji od upravljačkog mehanizma integrisanog sa osovinom upravljača i letve obično integrisane sa šipkom upravljača.U poređenju sa drugim oblicima kormilarskog mehanizma, glavne prednosti zupčanika i zupčanika su: jednostavna struktura, kompaktnost;Oklop je napravljen od legure aluminijuma ili legure magnezijuma, a masa kormilarskog mehanizma je relativno mala.Efikasnost prenosa do 90%.
Razmak između zupčanika i letve zbog habanja, korištenje opruge instalirane u stražnjem dijelu letve, blizu aktivnog zupčanika na silu pritiska može se podesiti, može automatski eliminirati jaz između zubaca, što ne samo da može poboljšati krutost sistema upravljanja, ali i može spriječiti udarce i buku pri radu;Mala zapremina koju zauzima upravljački mehanizam;Nema klackalice upravljača i ravne spone, tako da se kut volana može povećati;Niski troškovi proizvodnje
