Nakon što ulje procuri iz semeringa radilice, nije važno? Čuo sam da je to česta bolest, popravka je također beskorisna? Zar ne?
1. Ne preporučuje se zamjena ako baš želite da se bacate, promijenite semering i ponovo zalijepite;
2 u stvari, nije ozbiljno, ne treba zatvarati, curenje ulja iz kartera je uobičajena bolest, previše.
3. Sklop motora je potrebno zamijeniti tokom zamjene, a zamijenjeni sklop motora mora biti polovni, što je pravilo u industriji. Zamijenjeni motor se vraća na proizvodnu liniju radi obnove i pregleda, te se posebno koristi za održavanje.
Razlozi curenja ulja na zadnjem semeringu radilice
1. Zaptivka ulja radilice ne koristi maziva koja nisu na bazi nafte u procesu presovanja, što dovodi do labavljenja ili čak otpadanja zaptivke ulja nakon što se motor koristi određeni vremenski period (na primjer, neki proizvođači motora koriste ulje za zamjenu relativno skupih maziva koja nisu na bazi nafte kako bi smanjili troškove proizvodnje);
2. Paralelnost pritisne površine zaptivke ulja i površine za ugradnju sjedišta zaptivke ulja ne ispunjava tehničke zahtjeve montažnih crteža, što dovodi do neravnomjernog naprezanja i deformacije usne zaptivke ulja. Nakon što se motor koristi određeno vrijeme, deformacija usne zaptivke ulja ili čak iskrivljenje cijele zaptivke ulja uzrokuje oštećenje zaptivke ulja i curenje ulja.
3. Motor ima dug vijek trajanja, a pukotine se javljaju na rubu prirodno starenja uljnog semeringa, što dovodi do curenja ulja.
