Koliko dugo se općenito mogu koristiti ležajevi prednjih kotača automobila?
100.000 do 300.000 kilometara
Vijek trajanja ležajeva prednjih kotača je obično između 100.000 km i 300.000 km. Na ovaj raspon utječu brojni faktori, uključujući kvalitet ležajeva, uslove vožnje vozila, vozačke navike i obavljaju li se redovno održavanje i pregledi. slučaj
U idealnim okolnostima, ako je ležaj dobro održavan i održavan, njegov vijek trajanja može doseći više od 300.000 kilometara.
Međutim, ako se ne održavaju pravilno, ležajevi će se možda morati zamijeniti nakon samo 100.000 km korištenja. U prosjeku, prosječni vijek trajanja ležajeva kotača je otprilike između 136.000 i 160.000 km. U nekim posebnim slučajevima, vijek trajanja ležaja može čak i premašiti 300.000 kilometara.
Stoga, kako bi se produžio vijek trajanja ležaja, preporučuje se redovna kontrola i održavanje, posebno nakon vožnje na određenu udaljenost.
Koja će se pojava dogoditi kada se pokvari ležaj prednjeg točka automobila?
01 Povećava se buka u gumama
Očigledno povećanje buke u gumama je očigledan fenomen oštećenja ležaja prednjeg točka automobila. Kada se vozilo kreće, vozač može čuti stalno zujanje koje postaje sve glasnije pri većim brzinama. Ovo zujanje je uzrokovano oštećenjem ležaja, što ne samo da utiče na udobnost vožnje, već može biti i prethodnik oštećenja drugih dijelova vozila. Stoga, kada se otkrije nenormalno povećanje buke u gumama, treba ga provjeriti i održavati na vrijeme kako bi se izbjegle moguće opasnosti po sigurnost.
02 Odstupanje vozila
Odstupanje vozila može biti znak oštećenja ležaja prednjeg točka. Kada postoji problem sa ležajem prednjeg točka automobila, točak se može ljuljati tokom procesa vožnje, što dovodi do ubrzanja podrhtavanja vozila. Ovo podrhtavanje ne samo da utiče na udobnost vožnje, već može uzrokovati i da vozilo odleti velikom brzinom. Osim toga, oštećeni ležajevi također mogu utjecati na sistem ovjesa i sistem upravljanja, što može dovesti do saobraćajnih nesreća u ozbiljnim slučajevima. Stoga, kada se utvrdi da vozilo izleti ili se točak ljulja, treba što prije provjeriti ležaj prednjeg točka i zamijeniti ga na vrijeme.
03 Tresenje volana
Drhtanje volana je očigledan fenomen oštećenja ležaja prednjeg točka. Kada je ležaj u određenoj mjeri oštećen, njegov zazor će se značajno povećati. Ovaj povećani razmak će uzrokovati značajno podrhtavanje karoserije i točkova pri velikim brzinama. Naročito kada se poveća brzina, drhtanje i buka će biti očigledniji. Ovo podrhtavanje će se direktno prenijeti na volan, čineći da vozač osjeti podrhtavanje volana tokom procesa vožnje.
04 Porast temperature
Oštećenje ležaja prednjeg točka može uzrokovati značajno povećanje temperature. Kada je ležaj oštećen, trenje će se pojačati i stvoriti će se mnogo topline. Ova visoka temperatura ne samo da će zagrijati kućište kutije ležaja, već može utjecati i na radnu temperaturu cijelog motora. Osim toga, ako je temperatura ležaja previsoka, to može biti uzrokovano time što kvalitet maziva ne zadovoljava navedene zahtjeve ili je udio masti u unutrašnjem prostoru ležaja previsok. Ovo stanje visoke temperature ne utiče samo na performanse vozila, već može i skratiti vijek trajanja ležaja.
05 Nestabilna vožnja
Nestabilnost u vožnji je očigledan fenomen oštećenja ležaja prednjeg točka. Kada je ležaj prekomjerno oštećen, vozilo se može potresti prilikom vožnje velikom brzinom, što rezultira nestabilnom vožnjom. To je zato što će oštećeni ležaj uticati na normalan rad točka, što zauzvrat utiče na stabilnost vozila. Budući da je ležaj točka nepopravljiv dio, jednom se ošteti, može se riješiti samo zamjenom novog dijela.
06 Povećano trenje
Oštećenje ležaja prednjeg točka može dovesti do povećanog trenja. Kada postoji problem s ležajem, trenje između točka i ležaja će se povećati tokom procesa vožnje, a ovo povećano trenje ne samo da će uzrokovati da vozilo proizvodi veliku toplinu nakon vožnje, već može dodatno oštetiti druge komponente vozila, kao što je kočioni sistem. Stoga, kada se utvrdi da vozilo ima abnormalno trenje ili fenomen visoke temperature, treba provjeriti ležaj prednjeg kotača što je prije moguće.
07 Loše podmazivanje
Loše podmazivanje ležajeva prednjih točkova može dovesti do raznih problema. Prvo, trenje se povećava, što može uzrokovati pregrijavanje ležaja, što zauzvrat utječe na njegov vijek trajanja. Drugo, zbog povećanog trenja, vozilo može proizvoditi nenormalne zvukove, poput škripe ili zujanja. Osim toga, loše podmazivanje također može dovesti do oštećenja ležaja, što dodatno utiče na upravljanje i sigurnost vozila. Stoga je redovna kontrola i zamjena ulja za podmazivanje važan korak za održavanje normalnog rada ležajeva prednjih kotača automobila.
Ako želite saznati više, nastavite čitati ostale članke na ovoj stranici!
Pozovite nas ako su vam potrebni takvi proizvodi.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. se zalaže za prodaju MG&MAUXS auto dijelova koji su dobrodošli u kupovinu.
