Koliko dugo se generalno mogu koristiti ležajevi prednjih kotača automobila?
100.000 do 300.000 kilometara
Vijek trajanja ležajeva prednjih kotača obično je između 100.000 km i 300.000 km. Na ovaj raspon utječe niz faktora, uključujući kvalitet ležajeva, uvjete vožnje vozila, navike vožnje i provođenje redovnog održavanja i pregleda.
U idealnim okolnostima, ako se ležaj dobro održava i održava, njegov vijek trajanja može doseći više od 300.000 kilometara.
Međutim, ako se ne održavaju pravilno, ležajeve će možda trebati zamijeniti nakon samo 100.000 km upotrebe. U prosjeku, prosječni vijek trajanja ležajeva kotača je otprilike između 136.000 i 160.000 km. U nekim posebnim slučajevima, vijek trajanja ležaja može čak premašiti 300.000 kilometara.
Stoga, kako bi se produžio vijek trajanja ležaja, preporučuje se redovna inspekcija i održavanje, posebno nakon pređenih određenih kilometara.
Do koje pojave dolazi kada se pokvari ležaj prednjeg točka automobila?
01 Povećava se buka guma
Očigledno povećanje buke guma je očigledan fenomen oštećenja ležaja prednjih kotača automobila. Kada se vozilo kreće, vozač može čuti stalno zujanje, koje postaje sve glasnije pri većim brzinama. Ovo zujanje je uzrokovano oštećenjem ležaja, što ne samo da utiče na udobnost vožnje, već može biti i preteča oštećenja drugih dijelova vozila. Stoga, kada se utvrdi abnormalno povećanje buke guma, treba ih na vrijeme provjeriti i održavati kako bi se izbjegle moguće sigurnosne opasnosti.
02 Odstupanje vozila
Odstupanje vozila može biti znak oštećenja ležaja prednjeg točka. Kada postoji problem s ležajem prednjeg točka automobila, točak se može klimati tokom vožnje, što dovodi do ubrzanog tresenja vozila. Ovo podrhtavanje ne utiče samo na udobnost vožnje, već može uzrokovati i kretanje vozila velikom brzinom. Osim toga, oštećeni ležajevi mogu uticati i na sistem ovjesa i sistem upravljanja, što u ozbiljnim slučajevima može dovesti do saobraćajnih nesreća. Stoga, kada se utvrdi da vozilo kreće ili da se točak klima, ležaj prednjeg točka treba što prije provjeriti i na vrijeme zamijeniti.
03 Tresenje volana
Tresenje volana je očigledan fenomen oštećenja ležaja prednjeg točka. Kada je ležaj oštećen do određene mjere, njegov zazor će se značajno povećati. Ovaj povećani zazor će uzrokovati značajno tresenje karoserije i točkova pri velikim brzinama. Posebno kada se brzina poveća, tresenje i buka će biti očigledniji. Ovo tresenje će se direktno prenositi na volan, zbog čega će vozač osjetiti tresenje volana tokom vožnje.
04 Porast temperature
Oštećenje ležaja prednjeg kotača može uzrokovati značajno povećanje temperature. Kada je ležaj oštećen, trenje će se pojačati i stvorit će se mnogo topline. Ova visoka temperatura ne samo da će zagrijati kućište ležaja, već može utjecati i na radnu temperaturu cijelog motora. Osim toga, ako je temperatura ležaja previsoka, to može biti uzrokovano time što kvalitet masti ne ispunjava specificirane zahtjeve ili je udio masti u unutrašnjem prostoru ležaja previsok. Ovo stanje visoke temperature ne samo da utječe na performanse vozila, već može i skratiti vijek trajanja ležaja.
05 Nestabilna vožnja
Nestabilnost u vožnji je očigledan fenomen oštećenja ležaja prednjeg kotača. Kada je ležaj prekomjerno oštećen, vozilo se može tresti pri vožnji velikom brzinom, što rezultira nestabilnom vožnjom. To je zato što oštećeni ležaj utiče na normalan rad kotača, što zauzvrat utiče na stabilnost vozila. Budući da je ležaj kotača nepopravljiv dio, jednom oštećen, problem se može riješiti samo zamjenom novog dijela.
06 Povećano trenje
Oštećenje ležaja prednjeg točka može dovesti do povećanog trenja. Kada postoji problem s ležajem, trenje između točka i ležaja će se povećati tokom vožnje, a ovo povećano trenje ne samo da će uzrokovati da vozilo generira visoku temperaturu nakon vožnje, već može dodatno oštetiti i druge komponente vozila, poput kočionog sistema. Stoga, kada se utvrdi da vozilo ima abnormalno trenje ili fenomen visoke temperature, ležaj prednjeg točka treba što prije provjeriti.
07 Loše podmazivanje
Loše podmazivanje ležajeva prednjih kotača može dovesti do raznih problema. Prvo, trenje se povećava, što može uzrokovati pregrijavanje ležaja, što zauzvrat utiče na njegov vijek trajanja. Drugo, zbog povećanog trenja, vozilo može proizvoditi abnormalne zvukove, poput škripanja ili zujanja. Osim toga, loše podmazivanje može dovesti i do oštećenja ležaja, što dodatno utiče na upravljivost i sigurnost vozila. Stoga je redovna inspekcija i zamjena ulja za podmazivanje važan korak za održavanje normalnog rada ležajeva prednjih kotača automobila.
Ako želite saznati više, nastavite čitati ostale članke na ovoj stranici!
Molimo Vas da nas pozovete ako Vam trebaju takvi proizvodi.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. se bavi prodajom autodijelova MG&MAUXS, koje možete kupiti.
