Zadnja lampa za maglu.
Logo stražnjeg svjetla za maglu sastoji se od obrnutog slova D i tri horizontalne linije sa zakrivljenom linijom koja prolazi kroz sredinu tri horizontalne linije. Kada se zadnje svjetlo za maglu ugasi, zadnje svjetlo za maglu na znaku na instrument tabli će se automatski ugasiti. Osim toga, specifičan dizajn znaka svjetla za maglu također uključuje uzorak od tri ravne linije i vertikalne trake na desnoj strani polukruga. , nasuprot tome, znak prednjeg svjetla za maglu ima tri nagnute linije i okomitu liniju lijevo od polukruga.
U upotrebi automobila, zadnje svetlo za maglu se otvara kako bi se poboljšala vidljivost vozila iza vozila po kiši i magli, kako bi se smanjila mogućnost nesreća. Kada je zadnje svetlo za maglu uključeno, odgovarajući indikator na instrument tabli će se upaliti, da podseti vozača na trenutni radni status zadnjeg svetla za maglu. Ovaj dizajn ne samo da poboljšava sigurnost vožnje, takođe omogućava vozaču da jasno razume trenutnu postavku vozila.
Vrijedi napomenuti da način na koji se uključuju prednja i zadnja svjetla za maglu može varirati ovisno o modelu vozila. Neki modeli koriste prekidač nezavisno od dugmeta, okretanjem dugmeta na određeni stepen prenosa svetlosti, a zatim povucite dugme da biste izabrali da uključite prednja i zadnja svetla za maglu. a prekidač na dugme je jednostavniji, samo pritisnite odgovarajuće dugme da uključite prednja i zadnja svetla za maglu. Kada se zadnje svjetlo za maglu uključi ili isključi, indikator na instrument tabli će se uključiti ili isključiti u skladu s tim.
Kako da upalim zadnje svetlo za maglu
Način uključivanja stražnjeg svjetla za maglu ovisi uglavnom o modelu, ali obično je potrebno slijediti sljedeće korake:
Provjerite da li se vozilo pokreće i da li je uključeno široko ili slabo svjetlo.
Pronađite ručicu za kontrolu svjetla ili dugme na lijevoj strani volana.
Okrenite dugme u položaj za široko ili slabo osvetljenje.
Nastavite da vučete ručicu prema van u položaj drugog stepena prenosa da upalite zadnje svetlo za maglu. U ovom trenutku će se uključiti i prednja svetla za maglu.
Osim toga, prekidač stražnjeg svjetla za maglu kod nekih modela može se nalaziti na sklopu za kontrolu svjetla ispod instrument table i potrebno ga je pritisnuti da bi se uključio. Uvjerite se da prekidač radi ispravno kako biste izbjegli opasnosti prilikom vožnje po kiši i magli sa slabom vidljivošću.
Razlog zašto zadnje svjetlo za maglu ne svijetli može biti taj što je pregorio osigurač, ili je sijalica izgorjela, ili može biti kratak spoj: 1. Svjetla za maglu, kao što naziv govori, su svjetlosni signali koji se koriste po kiši i magli vrijeme. Njegova glavna karakteristika je da ima jak prodor u maglu, što je za vozila ili pješake lako uočiti što je prije moguće po slaboj vidljivosti, kako bi se efikasno spriječile nezgode; 2. Međutim, treba napomenuti da se svjetla za maglu ne mogu koristiti za dnevno osvjetljenje. Upotreba svjetala za maglu noću uz bolju vidljivost nema ništa manje štetno od zloupotrebe dugih svjetala. 3. Iako svjetla za maglu pomažu vozilima ili pješacima da ih rano vide, to ne znači da se mogu koristiti u bilo koje vrijeme, posebno kada su uključena prednja i zadnja svjetla za maglu; 4. Budući da se svjetla za maglu više raspršuju od običnih svjetala automobila, ako im se dozvoli da svijetle po svojoj volji kada je nepotrebno, to će samo ometati vidnost drugih vozača, posebno vozača koji dolaze sa suprotne strane. U teškim slučajevima mogu dovesti do saobraćajnih nesreća. Dakle, saobraćajni propisi u mnogim zemljama jasno propisuju da je vozilima zabranjeno otvaranje svjetla za maglu kada je vidljivost dobra.
Ako želite saznati više, nastavite čitati ostale članke na ovoj stranici!
Pozovite nas ako su vam potrebni takvi proizvodi.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. se zalaže za prodaju MG&MAUXS auto dijelova koji su dobrodošli u kupovinu.
