Funkcija prednjeg sistema osvjetljenja automobila
Osnovna funkcija prednjeg sistema svjetala automobila je osvjetljavanje puta noću ili u uslovima slabe vidljivosti, osiguravajući sigurnost vožnje i smanjujući smetnje drugim vozačima vozila putem dizajna protiv odsjaja. Slijedi analiza specifičnih funkcija:
Funkcija osnovnog osvjetljenja
Prednja svjetla moraju ispunjavati zahtjev jasnog prepoznavanja prepreka unutar 100 metara. Podijeljena su u dva načina rada: duga svjetla (osvjetljenje na velike udaljenosti) i kratka svjetla (osvjetljenje na kratke udaljenosti bez zasljepljivanja). Uobičajeni tipovi uključuju halogene lampe, ksenonske lampe i LED lampe.
Funkcija sigurnosne pomoći
Sistem za automatsku konverziju svjetlosti: Automatski prebacuje između dugih i kratkih svjetala pomoću fotootpornika i releja kako bi se spriječio odsjaj pri susretu sa vozilima koja dolaze u susret i povećala sigurnost vožnje noću.
Žmigavci: Treptanjem kako bi se označila namjera skretanja, poboljšavaju komunikaciju na cesti.
Principi dizajna
Unutrašnja rasvjeta treba uzeti u obzir i vizualnu udobnost i funkcionalnost. Na primjer, dizajn osvjetljenja instrumentne ploče i svjetala za čitanje ne smije ometati vidno polje vozača.
Sistem automobilskih farova ostvaruje funkciju osvjetljenja putem optičkog dizajna i elektronske kontrole. Uglavnom je podijeljen na režime kratkih i dugih svjetala i ima funkcije kao što su automatsko podešavanje svjetla i detekcija ambijentalnog svjetla.
Optički principi
Režim kratkog svjetla: Žaruljna nit se nalazi ispred fokusa ogledala. Nakon što se svjetlost reflektuje, ona se naginje prema tlu. Domet osvjetljenja je približno 50 metara kako bi se izbjeglo odsjaj.
Režim dugog svjetla: Žaruljna nit se nalazi u fokusu reflektora, a svjetlost se emituje paralelno. Udaljenost osvjetljenja prelazi 100 metara, ali je potrebno ručno ili automatski prebacivati kako bi se izbjeglo zasljepljivanje vozila iz suprotnog smjera.
Elektronska kontrola
Sistem za automatsko zatamnjivanje: Detektuje farove vozila koja dolaze u susret putem fotosenzitivne cijevi i automatski prebacuje između dugih i kratkih svjetala.
Senzor ambijentalnog svjetla: Senzor detektuje vanjsko osvjetljenje i kontrolira automatsko paljenje/gašenje prednjih svjetala.
Strukturni sastav
Sijalice: Halogene volframove lampe, LED diode i drugi izvori svjetlosti. Ksenonske lampe je potrebno pokrenuti na visokom naponu.
Ogledalo: Parabolični dizajn fokusira svjetlost, a ogledalo za distribuciju svjetlosti podešava distribuciju snopa.
Nova tehnologija
Adaptivna prednja svjetla: Kombinacijom senzora za podešavanje ugla snopa u realnom vremenu, mogu se prilagoditi složenim uslovima na putu, kao što su krivine.
Laserski farovi: visoka svjetlina i niska potrošnja energije, postepeno se primjenjuju na modele vrhunskih vozila.
Kvar sistema prednjih svjetala obično se odnosi na situaciju u kojoj prednja svjetla vozila ne mogu osigurati normalno osvjetljenje ili imaju abnormalne funkcije, što može utjecati na sigurnost vožnje noću i zahtijeva pravovremenu inspekciju. Uzroci kvarova su raznoliki, a dijagnozu treba provoditi korak po korak, od jednostavnih do složenih.
Uobičajeni uzroci kvarova
Youdaoplaceholder0 Problem sa sijalicom : Pregorevanje sijalice, lomljenje niti ili loš kontakt mogu uzrokovati da se svjetlo ne upali ili da treperi, što se često dešava nakon vožnje po neravnim putevima.
Anomalija kola Youdaoplaceholder0:
Ako se prednja svjetla na obje strane ne upale, prvo treba provjeriti osigurač.
Kratki spoj/otvoreni strujni krug: Starenje strujnog kruga, labavi ili korodirani utikači mogu uzrokovati loš kontakt.
Kvar prekidača ili releja za promjenjivo svjetlo: Metoda kratkog spoja može se koristiti za provjeru da li je prekidač oštećen.
Youdaoplaceholder0 Kvar kontrolnog modula i senzora (često se viđa u sistemima adaptivnih prednjih svjetala):
Kvar softvera ili hardvera modula za kontrolu farova (GWM/BCM).
Klipnjača senzora visine je oštećena ili slomljena, što uzrokuje kvar podešavanja svjetla.
Senzor ili kamera su prljavi, što utiče na akviziciju signala.
Youdaoplaceholder0 Problemi s napajanjem: Nedovoljna snaga baterije, abnormalan izlazni napon generatora ili loše uzemljenje mogu uzrokovati često prigušivanje ili pregorijevanje svjetala.
Dijagnoza i koraci liječenja
Youdaoplaceholder0 početni pregled:
Promatrajte da li je sijalica pocrnjela ili napukla i pokušajte je zamijeniti sijalicom istih specifikacija radi testiranja.
Provjerite stanje osigurača i zamijenite pregorjeli.
Youdaoplaceholder0 rješavanje problema s strujnim krugovima i prekidačima:
Spojite priključak za napajanje i priključak za svjetlo prekidača za promjenjivo svjetlo koristeći metodu kratkog spoja. Ako svjetlo svijetli, prekidač treba zamijeniti.
Koristite multimetar za mjerenje napona i otpora linije i pronađite tačke kratkog spoja ili otvorenog strujnog kola.
Dijagnoza na nivou sistema putem Youdaoplaceholder0:
Kod adaptivnih sistema, očistite senzore ili kamere i provjerite da li su klipnjače polomljene.
Ako lampica greške ostane stalno upaljena, kod greške treba očitati profesionalnom opremom radi ponovnog usklađivanja podataka ili kalibracije modula.
Youdaoplaceholder0 Profesionalno održavanje : Kada su u pitanju kontrolni moduli, kalibracija senzora ili složeni krugovi, preporučuje se da se obratite ovlaštenom servisu kako biste izbjegli rizik od samostalnog pokretanja.
Ako želite saznati više, nastavite čitati ostale članke na ovoj stranici!
Molimo Vas da nas pozovete ako Vam trebaju takvi proizvodi.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. posvećen je prodaji MG&MAXUSautodijelovi su dobrodošli kupiti.
