Standard za ispitivanje kvačila.
1. Metoda ispitivanja kvačila
Ispitivanje kvačila može se podijeliti na sljedeće metode ispitivanja prema različitim standardima izvođenja:
1. Metoda ispitivanja pod jednim uslovom: uglavnom uključuje ispitivanje pregrijavanja trenjem, ispitivanje habanja, ispitivanje praznog hoda, ispitivanje kvaliteta pokretanja i ispitivanje trajnosti.
2. Sveobuhvatna metoda ispitivanja stanja: uglavnom uključuje ispitivanje termičke stabilnosti, ispitivanje zamora, ispitivanje niskog habanja, ispitivanje vijeka trajanja na visokim temperaturama i ispitivanje graničnih uslova.
Drugo, indeks ispitivanja kvačila
Indeks ispitivanja kvačila je ključni indeks za mjerenje performansi kvačila, a uglavnom uključuje sljedeće aspekte:
1. Sila kočenja i hod papučice kočnice
2. Ukupna nosivost kvačila i radna visina pritisne ploče
3. Trošenje i trajnost frikcionih ploča
4. Termičke performanse i porast temperature kućišta kvačila
5. Apsorpcija udara i tihi rad kvačila
Radni cilindar kvačila, također poznat kao glavna pumpa kvačila, važan je dio sistema kvačila. Njegova glavna funkcija je prijenos hidrauličkog pritiska za kontrolu uključivanja i isključivanja kvačila. Evo kako funkcionira:
Kada vozač pritisne papučicu kvačila, potisna šipka gura klip glavnog cilindra, što uzrokuje porast pritiska ulja.
Ovo omogućava dovod kočione tečnosti kroz crijevo do radnog cilindra kvačila.
U radnom cilindru, pritisak djeluje na razdvajajuću viljušku, uzrokujući njeno kretanje.
Viljuška za isključivanje zatim gura ležaj za isključivanje kako bi isključila kvačilo.
Kada vozač otpusti papučicu kvačila, hidraulički pritisak se oslobađa, viljuška za odvajanje se postepeno vraća u prvobitni položaj pod djelovanjem povratne opruge i kvačilo se ponovo uključuje.
Osim toga, kada se papučica kvačila ne pritisne, postoji razmak između potisne šipke glavnog cilindra i klipa glavne pumpe, a postoji i mali razmak između ventila za dovod ulja i klipa zbog graničnog vijka na ventilu za dovod ulja. Na taj način, cilindar za skladištenje ulja je povezan s lijevom komorom glavne pumpe putem spoja cijevi i prolaza za ulje, ventila za dovod ulja i ventila za dovod ulja. Kada se pritisne papučica kvačila, klip se pomiče ulijevo, a ventil za dovod ulja udesno u odnosu na klip pod djelovanjem povratne opruge, eliminirajući razmak između ventila za dovod ulja i klipa. Nastavkom pritiskanja papučice kvačila, pritisak ulja u lijevoj komori glavne pumpe raste, kočiona tekućina u lijevoj komori glavne pumpe ulazi u pojačivač kroz cijev, pojačivač radi i kvačilo se odvaja. Kada se papučica kvačila otpusti, klip se pod djelovanjem iste opruge brzo pomiče udesno, jer kočiona tekućina koja teče u cjevovodu ima određeni otpor, a povratni tok u glavnu pumpu je spor, pa se u lijevoj komori glavne pumpe formira određeni stepen vakuuma, ventil za ulaz ulja pomiče se ulijevo pod razlikom pritiska između lijeve i desne komore klipa za ulje, a cilindar za skladištenje ulja ima malu količinu kočione tekućine koja teče u lijevu komoru glavne pumpe kroz ventil za ulaz ulja kako bi se nadoknadio vakuum. Kada kočiona tekućina koja je prvobitno ušla u pojačivač iz glavne pumpe teče nazad u glavnu pumpu, u lijevoj komori glavne pumpe postoji višak kočione tekućine, a taj višak kočione tekućine će se vratiti u cilindar za skladištenje ulja kroz ventil za ulaz ulja.
Kvačilo je jedan od ključnih dijelova mjenjača u automobilu, a njegov dobar kvalitet direktno utiče na performanse i sigurnost automobila. Razumijevanje standarda i indikatora ispitivanja kvačila može efikasno poboljšati kvalitet i stabilnost proizvoda kvačila i zauzeti mjesto u tržišnoj konkurenciji. Istovremeno, aktivno učešće u formulisanju i poštivanje relevantnih standarda je jedini način za preduzeća da istražuju, razvijaju i proizvode visokokvalitetne proizvode.
Molimo Vas da nas pozovete ako Vam trebaju takvi proizvodi.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. se bavi prodajom autodijelova MG&MAUXS, koje možete kupiti.
