Da li je unutrašnji stražnji okvir šipke udarna greda?
Unutrašnji kostur stražnje šipke je greda protiv sudara, zraka protiv sudara se koristi za smanjenje vozila sudarom kada apsorpcija energije sudara uređaja, koji se sastoji od glavnog snopa, kutije za apsorpciju energije, spojene na instalacijsku ploču automobil, glavno svjetlo, kutija za apsorpciju energije može efikasno apsorbirati energiju sudara kada dođe do sudara pri maloj brzini, što je više moguće kako bi se smanjila sila udarca na uzdužno oštećenje karoserije, kroz to igra zaštitnu ulogu na vozilo.
Mnoge čelične grede otporne na udarce su samo ukrasne. Ono što zaista igra ulogu sigurnosne zaštite je čelična greda protiv sudara u braniku, prema normalnom razmišljanju, antisudarna greda bi svakako trebala biti opremljena sa dvije, jednom ispred, kada straga u porodici, kada straga porodice, igra ulogu. Kada piše da nema zadnjeg branika, to znači da auto nema zadnji branik. Auto koji nema zadnji branik ne funkcioniše kao branik.
Neki proizvođači automobila izostavljaju stražnji branik na stotinama hiljada ekonomičnih automobila uglavnom kako bi uštedjeli troškove i ostvarili maksimalan profit. Jednom kada se dogodi nesreća sa zadnje strane, jer ne postoji zaštita stražnje čelične grede protiv sudara, rep automobila će se previše deformirati, a sila udara će direktno uništiti rep automobila, uzrokujući žrtve u pozadi.
Šta znači zamjena okvira stražnje šipke?
Da li zamena skeleta zadnjeg branika znači veliku nesreću treba proceniti u skladu sa specifičnim okolnostima. Kostur branika je važan dio koji štiti prednji i zadnji dio vozila, a ako je oštećen ili zamijenjen, to obično znači da je došlo do ozbiljnog sudara ili ogrebotina. Ova situacija se općenito smatra „vozilom velike nesreće“. Međutim, zadnji branik i karoserija vozila nisu međusobno povezani, već su osigurani fiksnom bravom. Stoga, čak i ako dođe do nesreće, sve dok tijelo nije isječeno i zavareno, ne treba ga smatrati vozilom velike nezgode.
Ako je skelet zadnjeg branika jako oštećen i treba ga zamijeniti, može se ocijeniti kao vozilo sa velikom nesrećom. Kostur branika je tu za ugradnju branika i igra ulogu u zaštiti vozila. Stoga, ako je kostur ozbiljno oštećen, to može uticati na sigurnosne performanse vozila, pa se može ocijeniti kao vozilo sa velikom nesrećom.
Ukratko, ako su prednji i zadnji okviri branika vozila ozbiljno oštećeni, može se ocijeniti kao vozilo sa velikom nesrećom. Stoga je prilikom kupovine rabljenog automobila potrebno pažljivo provjeriti da li su branik i skelet vozila oštećeni kako bi se osigurale sigurnosne performanse vozila.
Malo izobličenje okvira zadnjeg branika je bolje ili ne
Zadnji okvir šipke je malo deformiran i ne može se zamijeniti.
Stražnja čelična greda protiv sudara, poznata i kao kostur stražnjeg branika, važan je sigurnosni dio stražnjeg dijela vozila, koji se uglavnom koristi za smanjenje apsorpcije energije sudara kada se vozilo udari. Za neznatno deformiran kostur stražnje šipke, ako je samo malo deformiran, još uvijek može imati dobru zaštitnu ulogu, tako da ga nije potrebno mijenjati. Manje deformacije mogu se jednostavnom popravkom vratiti u prvobitnu zaštitnu funkciju. Proces popravke može uključivati korekciju oštećenog područja kako bi se osiguralo da ono može nastaviti učinkovito apsorbirati energiju sudara, čime se štiti sigurnost vozila i njegovih putnika.
Međutim, ako je deformacija okvira stražnje šipke toliko jaka da ne može imati efikasnu zaštitnu ulogu, tada zamjena postaje neophodan izbor. Ozbiljna deformacija može dovesti do toga da skelet zadnjeg branika neće moći efikasno da apsorbuje energiju tokom sudara, čime se smanjuju bezbednosne performanse vozila. U ovom slučaju, uzimajući u obzir prvo načelo sigurnosti, zamjena je bolji izbor.
Općenito, potrebno je zamijeniti kostur stražnje šipke treba odrediti prema njegovom stepenu deformacije. Lagano deformisani kostur zadnje šipke može se popraviti kako bi se obnovila njegova funkcija, dok je ozbiljno deformisana potrebna zamjena kako bi se osigurala sigurnost vožnje.
Pozovite nas ako su vam potrebni takvi proizvodi.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. se zalaže za prodaju MG&MAUXS auto dijelova koji su dobrodošli u kupovinu.
