Što znači sklop filtera za ulje.
Montaža filtera za benzin za automobile
Sklop filtera za ulje odnosi se na sklop filtera za benzin automobila, koji se sastoji od pumpe za ulje i filtrirni element. Glavna funkcija ove skupštine je uklanjanje nečistoća, poput prašine, metalnih čestica, karbona koji talože i čestice čađe iz ulja kako bi zaštitili motor. Sklop filtera za ulje, poznat i kao filter, nalazi se u sistemu podmazivanja motora, uzvodno je pumpa za ulje, a nizvodno su dijelovi koji treba podmazati u motoru. Filter za benzin treba zamijeniti svakih 20.000 kilometara kako bi se osigurao normalan rad motora i produžio radni vijek.
Princip radnog filtra općenito je podijeljen u mehaničko odvajanje, centrifugalno odvajanje i magnetsku adsorpciju prema metodi nečistoće za filtriranje. Mehaničko odvajanje uključuje čisto mehaničko odvajanje, režijski odvajanje i odvajanje adsorpcije, centrifugalno odvajanje odnosi se na ulje kroz rotirajuće rotirajuće brzine, tako da se nečistoće u ulju centrifugalne sile bacaju na unutarnji zid rotora, tako da se odvoje od ulja. Magnetska adsorpcija je upotreba magnetne sile trajnog magneta da se adsorbiraju čestice željeza u ulju kako bi se spriječilo da cirkuliraju leđa i nazad u sistemu podmazivanja ulja, ugrožavajući dijelove motora.
Ukratko, sklop filtera za ulje nije filtrirani ekran, već sklop sastoji se od pumpe za ulje i filterski element za zaštitu motora od oštećenja nečistoće. To je ista stvar kao i filter ulja, poznat i kao filter.
Koja je konstrukcija filtera za ulje
Filter za ulje nalazi se u sistemu podmazivanja motora. Njegova uzvodno je pumpa za ulje, a nizvodno su dijelovi koji treba podmazati u motoru. Njegova uloga je filtriranje štetnih nečistoća u nafti iz nafte i snabdevanje radilice, povezivanje štapova, bregastog vratila, supercharger, klipni prsten i ostale pokretne parove sa čistim uljem, čišćenje, čišćenje, kako bi se proširio život ovih dijelova.
Prema strukturi filtra za ulje podijeljen je u zamjenjive, okretni, centrifugalni; Prema aranžmanu u sistemu može se podijeliti u cijeli protok, tip shunt. Filtrirani materijali koji se koriste u filtru uljem su filtrirani papir, filc, metalna mreža, netkani i tako dalje.
Zbog velike viskoznosti nafte i visokog sadržaja krhotina u naftu, kako bi se poboljšala efikasnost filtracije, filter ulja uglavnom ima tri nivoa, koja su kolektor za kolektor ulja, ulje grubi filter i fini filter ulja. Filter je instaliran u posudu za ulje ispred pumpe za ulje, a općenito prihvaća tipu ekrana metala filtra. Ulje grubi filter instaliran je iza pumpe za ulje, a glavni uljni kanal u seriji, uglavnom metalnog strugača, piljevskog filtera jezgre tip, mikroporozni tip papira, a sada uglavnom koristi mikroporodni tip papira.
Koliko često bi se montaža filtera za ulje promijenila
Montaža filtera ulja se obično preporučuje zamijeniti svakih 5000 km ili pola godine. Ova preporuka, zasnovana na dosljednosti više izvora, naglašava važnost filtera za ulje u zaštiti motora od nečistoća. Glavna funkcija filtra za ulje je uklanjanje nečistoća, poput prašine, metalnih čestica, sedimenata ugljika i čestica čađe u ulju kako bi se osiguralo da motor dobiva čišćenje ulja za podmazivanje motora.
Ciklus zamjene varira za različite vrste ulja. Za vozila koja koriste mineralno ulje, preporučuje se zamjena filtera za ulje svakih 3000-4000 kilometara ili pola godine; Vozila koja koriste polu-sintetičko ulje preporučuju se zamijeniti svakih 5000-6000 kilometara ili pola godine; Za vozila koja koriste potpuno sintetičko ulje, može se proširiti na 8 mjeseci ili 8000-10000 km za zamjenu.
Pored toga, ako se vozilo koristi manje, poput manje od 5.000 kilometara u pola godine, kako bi se osiguralo rok trajanja ulja i normalan rad motora, još uvijek se preporučuje zamijeniti filter za ulje i ulje na pola godine.
Dobra je praksa slijediti preporučeni ciklus zamjene u priručniku za održavanje vozila, jer priručnik obično daje preciznije smjernice na osnovu specifične upotrebe vozila i preporuke proizvođača.
U oštrim uvjetima zaštite okoliša, poput prašnjavih ili visokotemperaturnih okruženja, možda će biti potrebno skratiti ciklus zamjene kako bi se osigurala optimalna zaštita motora.
Ukratko, ciklus zamjenskog filtra za ulje uglavnom ovisi o vrsti ulja koje vozi vozilo, kilometraža i upotreba okoliša vozila. Vlasnik bi trebao redovno provjeravati i prilagoditi ciklus zamjene u skladu sa stvarnom situacijom kako bi se osigurala najbolja zaštita motora.
Nazovite nas ako vam treba suCH proizvodi.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. posvećen je prodaji MG & Mauxs Auto dijelova Dobrodošli u kupiti.
