Pucnjava Common Comm Commneurment
(1) upravljač pumpe za vano nije u redu, provjerite upravljanje;
(2) Srednje prljavo sečivo je zaglavljeno: okrenite pogonsko vratilo, obrnuto i obrnujte nekoliko okreta kako biste omogućili aktivnost noževe pumpe, još uvijek pritisak, a zatim uklonite inspekciju pumpe;
(3) curenje usisne cijevi: Provjerite i eliminirajte curenje;
(4) Gas usisnog cijevi ne može se isprazniti iz utičnice: Provjerite ventil, otvorite izlaznu cijev, tako da se plin isprazni iz utičnice.
Radni pritisak nije do par
(1) Brzina je preniska. Povećati brzinu na odgovarajući način;
(2) zaptivati veliki broj curenja, prvo provjerite je li ležaj oštećen, ako nije slomljen, provjerite ulje za brtvu i zamijenite;
(3) Tlak otvaranja sigurnosnog ventila je prenizak, podesite vijak sigurnosnog ventila kako biste udovoljili potrebnom pritisku;
(4) Unutarnji gubitak pumpe za ulje je prevelik, a glavni dijelovi klizne vanene pumpe kao što su: ekscentrična rukava tijela pumpe, krajnji poklopac, rotor, sečivo itd.
Vibracija i buka
(1) oštećenja ležaja, zamijenite ležaj;
(2) osovina pumpe i pogonska osovina su različiti, pomak je prevelik, podesite koncentričnost osovine pumpe i pogonskog vratila, tako da nagib nagiba ne smije biti veći od 7 stepeni;
(3) podnožje klizne pumpe je labava, zategnite vijak sidra pumpe za ulje;
(4) Ekscentrična habanja rukava je prevelika, zamijenite ekscentrični rukav.
Dvostruki problem
(1) tlak zraka je prenizak ili silenoidni ventil ne uspije, povećajte pritisak zraka ili zamijenite magnetni ventil;
(2) Fleksibilni kabl vratila pada ili nije fleksibilan, podešavanje i podmazivanje ili zamijeniti.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. posvećen je prodaji MG & Mauxs Auto dijelova Dobrodošli u kupiti.
