Provjerite razloge zašto je potrebno zamijeniti poklopac komore ventila!
Poklopac komore ventila motora može se zamijeniti osim ako nije deformiran ili slomljen na visokoj temperaturi, ili ako se klizna žica automatski olabavi i deformira ili ako su naslage ugljika ozbiljne, te ga je potrebno zamijeniti ako je teško ukloniti. Brtva poklopca komore ventila se uglavnom koristi za brtvljenje kako bi se spriječilo curenje ulja.
Budući da je materijal poklopca komore ventila uglavnom guma, neizbježno je da će doći do starenja i stvrdnjavanja tokom dužeg vremena, pa će doći do curenja ulja.
Fenomen oštećenja poklopca komore ventila:
1. Nakon što jastučić poklopca komore ventila propušta ulje, možete vidjeti mnogo tragova motornog ulja na vrhu motora blizu bočne strane. Ovo je uglavnom zbog dva uzroka;
2. Prvo, jastučić poklopca komore ventila zaista stari i postaje krt, gubi sposobnost zaptivanja i utiče na curenje ulja. Mislim da je ova situacija u redu, samo otvorite poklopac komore ventila i zamijenite zaptivnu podlogu.
3, drugi je da je PCV ventil sistema ventilacije kartera blokiran, što rezultira previsokim pritiskom u mašini, što na kraju utiče na curenje motornog ulja pod pritiskom. Ako se ovaj problem ne pronađe, to će dovesti do većih problema, kao što je curenje ulja iz brtve radilice i tako dalje;
Curenje ulja je generalno teško unaprijed spriječiti, glavni razlog curenja ulja je generalno uzrokovan starenjem zaptivke motora, što zahtijeva od vlasnika da obrati pažnju, generalno 3-4 godine auta nije posebno ozbiljno ulje fenomen curenja, može biti većina fenomena curenja ulja, ako se utvrdi da šasija automobila ima fenomen curenja ulja, to znači da je situacija curenja ulja imala bio veoma ozbiljan.
Opću pojavu curenja ulja vlasniku nije lako pronaći, dapače, svaki put kada vlasnik ode u autopraonicu, otvorite prednji poklopac da jednostavno provjerite motor, ako se motor nađe u kojem dijelu blata, on ukazuje da na ovom mjestu može doći do curenja ulja.
Ali različiti modeli neispravnih dijelova nisu isti, postoji mnogo neočekivanih mjesta može se pojaviti i fenomen curenja ulja, u stvari, curenje ulja nije tako strašno, strah od straha u motoru može se potpuno podmazati, naravno, pored fenomena curenja ulja, kod mnogih motora postoji i fenomen sagorevanja ulja, ali koji fenomen nije dobar.
