• Head_banner
  • Head_banner

SAIC MG350 / 360 / 550/750 Auto dijelovi rezervni dijelovi poklopac komore za pokrov ventila - vanjski -GKT200030 Power System Auto dijelovi dobavljač veleprodaja MG katalog Jeftinija tvornička cijena.

Kratak opis:

Primjena proizvoda: SAIC MG 350

Org od mjesta: napravljeno u Kini

Marka: CSSOT / RMOEM / ORG / Kopiraj

Vrijeme vode: zaliha, ako je manje 20 kom, normalno mjesec dana

Plaćanje: TT depozit

Marka kompanije: CSSOT


Detalj proizvoda

Oznake proizvoda

Informacije o proizvodima

 

Naziv proizvoda Pokrivanje komore ventila - vanjsko
Primjena proizvoda SAIC MG 350
Proizvodi OEM br GKT200030
Org od mjesta Napravljeno u Kini
Marka CSSOT / RMOEM / ORG / Kopiraj
Vrijeme vođenja Zaliha, ako je manje 20 kom, normalno mjesec dana
Plaćanje TT depozit
Brend kompanije CSSOT
Aplikacijski sistem Elektroenergetski sistem

Prikaz proizvoda

Poklopac poklopca ventila - vanjski -GKT200030
Poklopac poklopca ventila - vanjski -GKT200030

Znanje o proizvodima

Provjerite razloge zbog kojih pokrov ventila mora biti zamijenjen!
Poklopac komore ventila motora može se zamijeniti ako se ne deformira ili pokvari na visokoj temperaturi ili se klizna žica automatski olabava i deformirani ili depoziti ugljika ozbiljni, a treba ih zamijeniti ako je teško ukloniti. Brtva poklopca ventila se uglavnom koristi za brtvljenje za sprečavanje curenja ulja.

Budući da je materijal prekrivača komore ventila uglavnom guma, neizbježno je da će se starenje i očvršćivati ​​tokom dužeg vremena, tako da će doći do curenja ulja.
Fanomen oštećenja ventila u obliku ventila:

1 Nakon komore za ventil Prekrivač na pokrovu curi ulje, na vrhu motora možete vidjeti puno tragova motornog ulja na vrhu motora u blizini strane. To je uglavnom zbog dva uzroka;

2. Prvo, poklopac ventila za ventil doista je starenje i oširit, gubim sposobnost zaptivanja i utječe na curenje ulja. Mislim da je ova situacija u redu, samo otvorite poklopac komore ventila i zamijenite brtveni jastučić.

3, Drugo je da je PCV ventil ventilacijskog sistema radilice blokiran, što rezultira previsokom pritiskom u mašini, što u konačnici utječe na motorno ulje pod pritiskom. Ako se ovaj problem ne nađe, dovest će do veće nevolje, poput curenja ulja radilice i tako dalje;
Propuštanje ulja je uglavnom teško spriječiti, glavni razlog curenja nafte je uglavnom uzrokovan starenjem motornog brtva, što je na osnovu toga obratio pažnju, uglavnom, ako se navode nafta, ako se nafta za curenje ulja, znači da je situacija za curenje nafte, to znači da je situacija za curenje ulja vrlo ozbiljno.

Generalno fenomen curenja ulja nije lako naći, zapravo, svaki put kada vlasnik ide u autopraonice, otvorite prednji poklopac da biste jednostavno provjerili motor, ako se motor nalazi u kojem dijelu blata, u ovom mjestu može doći do promašaja ulja.

Ali različiti modeli dijelova greške nisu isti, postoji mnogo neočekivanih mjesta, u stvari istjecanja nafte nije tako strašno, osim fenomena curenja nafte, postoji i mnogo motora, ali postoji fenomen zapaljenog ulja, ali koji fenomen nije dobra stvar.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. posvećen je prodaji MG & Mauxs Auto dijelova Dobrodošli u kupiti.

 

Kontaktirajte nas

Sve što možemo riješiti za vas, CSSOT vam može pomoći za te zbunjene, detaljnije kontaktirajte

certifikat

certifikat
certifikat1
certifikat2
certifikat2

izložba


  • Prethodno:
  • Sledeće:

  • Ovdje napišite svoju poruku i pošaljite nam ga

    Srodni proizvodi