Da li je potrebno zamijeniti stražnju osovinu i koliko često?
Zadnje osovine za zadržljivost treba zamijeniti. Iako stražnja kopča osovine nema fiksnu zamjenski ciklus, treba ga zamijeniti kada je oštećena ili starenje, a stražnju osovinu se razgradi, što će dovesti do uloga za uloga apsorpcije udara, što će šasija prouzrokovati vibriranje i nenormalno zvuk. Ako je vibracija ozbiljna, bit će povezana sa stabilnošću automobila prilikom vožnje i utjecati na udobnost automobila. Stražnja čahura je mekani priključni međuspremnik između osovine i rukava, a čahura zadnje osovine može uzrokovati i sudar između osi osovina i može dovesti do asimetrije zadnjeg kotača, a asimetrija za stražnju kotaču, a nenormalno trošenje guma.
Način zamjene stražnje osovine: Uklonite dva vijka zadnje osovine i cijevi nakon podizanja automobila, a zatim upotrijebite poseban alat gumenog rukava zadnje osovine da biste izvukli staru gumenu rupu, a na kraju nanesite mast u novu gumenu rupu i instalirajte je. Stražnja osovina odnosi se na komponentu osovine zadnjeg pogona prijenosa vozila koji se sastoji od dva pola mostova, koja može implementirati diferencijalno kretanje pola mosta, a zadnja osovina također se koristi za podršku kotača i povezivanje uređaja zadnjeg kotača. Ako je to vozilo koje se vozi na prednjem osovinu, stražnja osovina je praćen most, koji samo reproducira ležajnu ulogu. Ako prednja osovina nije pogonska osovina, a zadnja osovina je pogonska osovina, ovaj put pored uloge ležaja, igra i ulogu vožnje i usporavanja i diferencijalne brzine.
Ciklus zamjene stražnje osovine gumene rukave nema određeno vrijeme, ali se određuje u skladu s upotrebom i habanjem stupnja. Gumeni rukav zadnje osovine važan je dio stražnje osovine automobila, koji uglavnom igra ulogu apsorpcije udara. Kada postoji problem sa gumenim rukavima zadnje osovine, izravno će utjecati na stabilnost vožnje i vožnjom vozila, jer oštećeni gumeni rukav ne može efikasno upiti i usporiti vibracije s puta, koji će proći kroz šasiju direktno u prijevoz, proizvodnju neugodnih nenormalnog zvuka. Pored toga, ako je vibracija previše ozbiljna, može imati i negativan učinak na rukovanje stabilnošću vozila.
Kao važan dio prijenosa snage vozila, zadnja osovina uglavnom se sastoji od dva pola mostova, a može realizirati diferencijalno kretanje pola mostova. Nije samo uređaj koji se koristi za podršku kotača i povezivanje stražnjeg kotača, za prednje osovinsko vozilo, stražnja osovina reprodukuje ulogu praćenog mosta, uglavnom noseći tjelesnu težinu. Za vozila sa prednjom osovinom koja nije pogonska osovina, zadnja osovina djeluje kao pogonska osovina, pored uloge ležaja, također je odgovoran za vožnju, uspoređivanje i diferencijalne funkcije.
U svakodnevnom održavanju, iako stražnja gumena rukava za osobu nema fiksni ciklus zamjene, vlasnik bi trebao redovno provjeravati njegovo stanje, a nakon što pronađe znakove oštećenja ili starenja, treba ga zamijeniti na vrijeme kako bi se osigurala sigurnost vožnje. Istovremeno, dobre vožnje i redovno održavanje vozila također pomažu u produženju službenog vijeka zadnje osovine gumenog rukava.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. posvećen je prodaji mg& Mauxs auto dijelovi Dobrodošli u kupovinu.