Saic Motor Sjajna prodaja za MG 350 metlicu prednjeg brisača Istaknuta slika

Saic Motor Sjajna prodaja za MG 350 prednji brisač

Kratak opis:

Primjena proizvoda: SAIC MG 350

OEM broj proizvoda: 10141489

Organizacija mjesta: MADE IN CHINA

Marka: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Vrijeme isporuke: Zaliha, ako je manje od 20 kom, normalno jedan mjesec

Plaćanje: TT depozit

Brend kompanije: CSSOT

Sistem primjene: Sistem šasije

Pošaljite nam email

Detalji o proizvodu

Oznake proizvoda

Informacije o proizvodima

Naziv proizvoda	Gornja guma prednjeg amortizera
Primjena proizvoda	SAIC MG 350
Proizvodi OEM BR	10141489
Org Of Place	MADE IN CHINA
Brand	CSSOT / RMOEM / ORG / COPY
Lead Time	Zaliha, ako je manje od 20 kom, normalno mjesec dana
Plaćanje	TT depozit
Brand kompanije	CSSOT
Sistem aplikacija	Sistem šasije

Poznavanje proizvoda

Kako radi brisač?

Izvor energije brisača dolazi iz motora, koji je srž cijelog sistema brisača. Zahtjevi za kvalitetom motora brisača su prilično visoki. Posjeduje DC motor s permanentnim magnetom, a motor brisača instaliran na prednjem vjetrobranu općenito je integriran s mehaničkim dijelom pužnog zupčanika. Funkcija pužnog zupčanika i pužnog mehanizma je smanjenje brzine i povećanje obrtnog momenta. Njegova izlazna osovina pokreće polugu sa četiri poluge, koja mijenja kontinuirano rotacijsko kretanje u zamah lijevo-desno.

Motor brisača ima strukturu s 3 četke kako bi se olakšala promjena brzine. Intermitentno vrijeme kontroliše intermitentni relej. Funkcija punjenja i pražnjenja kontakta povratnog prekidača motora i otpornog kondenzatora releja koristi se da se brisači pokreću u skladu sa određenim periodom. Gumena traka brisača je alat za direktno uklanjanje kiše i prljavštine na staklu. Gumena traka sečiva se pritisne na staklenu površinu kroz opružnu traku, a njena ivica mora odgovarati uglu stakla kako bi se postigle potrebne performanse.

Općenito, postoji dugme za kontrolu brisača na ručki automobilskog kombinovanog prekidača, koji je opremljen sa tri brzine: mala brzina, velika brzina i isprekidana. Na vrhu ručke nalazi se prekidač s ključem perilice. Kada se pritisne prekidač, voda za pranje se izbacuje kako bi se sa brisačem opralo vjetrobransko staklo. Scrubber sistem je vrlo čest uređaj u automobilu. Sastoji se od rezervoara za vodu, pumpe za vodu, cevi za dovod vode i mlaznice za prskanje vode.

Rezervoar za vodu je obično plastični rezervoar od 1,5L ~ 2L. Pumpa za vodu je mikro električna centrifugalna pumpa, koja prenosi vodu za pranje rezervoara za vodu do mlaznice za raspršivanje vode i raspršuje vodu za pranje u mali mlaz do vjetrobranskog stakla kroz ekstruziju 2 ~ 4 mlaznice za raspršivanje vode, koje igra ulogu čišćenja vjetrobranskog stakla brisačem.

Prikaz kvaliteta proizvoda

Uzroci pogoršanja

1. Abrazija oštrice noža uzrokovana kišom i zrakom (pijesak, blato, prašina i strane materije);

2. Korozija potpornog premaza natopljenog kišnicom i rastvorom za čišćenje (uključujući kiselinu ili lužinu);

3. Korozija ljepljivih traka uzrokovana kišom i uranjanjem u otopinu za čišćenje (uključujući kiselinu ili lužinu);

4. Parafin ili automobilski izduvni gas (ulje); (vibracije i zagađenje)

5. Hladnoća i niske temperature (snijeg, led); (učinite ljepljivu traku tvrdom i lomljivom)

6. Visoka temperatura (šoferšajbna, sunčeva svjetlost), što dovodi do pucanja i stvrdnjavanja gume;

7. Oštećenja ljepljive trake (UV, ozon);

8. Pritisak klackalice čini gumenu traku pod pritiskom dugo vremena;

9. Ultraljubičasti zraci UV spektra na sunčevoj svjetlosti, temperaturi i vlažnosti uzrokuju promjenu boje, smanjenje svjetline/snage, pucanje, ljuštenje, usitnjavanje i oksidaciju nosećeg premaza.

10. Nebrojeni ciklusi rada naprijed-nazad, normalno trošenje i zamor gumene trake.

Ispravna upotreba

Nepravilna upotreba metlica brisača automobila (brisača, metlice brisača i brisača) dovest će do ranog otpadanja ili nečistog struganja metlica brisača. Bez obzira na vrstu brisača, razumna upotreba bi trebala biti:

1. Mora se koristiti kada pada kiša. Metlica brisača se koristi za čišćenje kišnice na prednjem vjetrobranskom staklu. Ne možete ga koristiti bez kiše. Ne možete osušiti bez vode. Zbog povećanja otpora trenja zbog nedostatka vode, gumena metlica brisača i motor brisača će se oštetiti! Čak i ako ima kiše, ne treba ga brisati ako kiša nije dovoljna za pokretanje metlice brisača. Obavezno pričekajte da na staklenoj površini bude dovoljno kiše. "Dosta" ovdje neće blokirati vidnu liniju vožnje.

2. Nije preporučljivo koristiti metlicu brisača za uklanjanje prašine na površini vjetrobranskog stakla. Čak i ako to želite, morate istovremeno prskati staklenu vodu! Nikada ne osušite struganje bez vode. Ako na vjetrobranskom staklu ima čvrstih stvari, kao što je osušeni izmet ptica kao što su golubovi, ne smijete direktno koristiti brisač! Molimo prvo ručno očistite ptičji izmet. Ove tvrde stvari (kao što su druge velike čestice šljunka) vrlo lako mogu uzrokovati lokalne ozljede metlice brisača, što rezultira nečistom kišom.

3. Prerano otpuštanje nekih metlica brisača direktno je povezano sa nepravilnim pranjem automobila. Na staklenoj površini postoji tanak masni film prije nego što automobil napusti tvornicu. Prilikom pranja automobila, prednje vjetrobransko staklo se ne briše lagano, te se ispere uljni film sa površine, što ne pogoduje silaznom toku kiše, pa se kiša lako zaustavlja na staklenoj površini. Drugo, to će povećati otpor trenja između gumene ploče i staklene površine. Ovo je i razlog za trenutnu pauzu metlice brisača zbog nepokretnosti. Ako se metlica brisača ne pomera, a motor nastavi da radi, vrlo je lako zapaliti motor.

4. Ako možete koristiti sporu brzinu, nije vam potrebna brza brzina. Prilikom korištenja brisača postoje brzi i spori stupnjevi. Ako brzo stružete, češće ćete ga koristiti i imati više vremena trenja, a životni vijek metlice brisača će se shodno tome smanjiti. Metlice brisača se mogu zameniti pola po pola. Brisači ispred vozačevog sedišta imaju najveću iskorišćenost. Korišćen je više puta, ima veliki domet i veliki gubitak trenja. Štaviše, vidnost vozača je takođe veoma važna, pa se ovaj brisač često menja. Vrijeme zamjene brisača koji odgovara sjedištu suvozača može biti relativno kraće.

5. Pazite da ne oštetite metlicu brisača u uobičajeno vrijeme. Kada metlicu brisača treba da podignete tokom pranja automobila i svakodnevnog brisanja prašine, pokušajte da pomerite petnu kičmu metlice brisača i lagano je vratite kada je postavljena. Nemojte škljocnuti metlicu brisača nazad.

6. Pored navedenog, obratite pažnju i na čišćenje same metlice brisača. Ako je pričvršćen pijeskom i prašinom, ne samo da će izgrebati staklo, već će uzrokovati i vlastitu ozljedu. Pokušajte da ne budete izloženi visokim temperaturama, mrazu, prašini i drugim uslovima. Visoka temperatura i mraz će ubrzati starenje metlice brisača, a više prašine će uzrokovati lošu okolinu za brisanje, što lako može uzrokovati oštećenje metlice brisača. Zimi noću pada snijeg. Ujutro nemojte koristiti metlicu brisača za uklanjanje snijega sa stakla.

Prikaz proizvoda

Kako odabrati

Prvo saznajte kakvu metlicu brisača koristi vaš automobil. Možete pogledati prateći priručnik da vidite gore naveden model brisača. Uopšteno govoreći, metlica brisača će se prodavati zajedno sa metalnom potpornom šipkom, a rijetko se može prodati sama metlica. Ako ne znate, zamolite službenika u prodavnici dijelova da vam pomogne identificirati. Sada postoji i neka vrsta metlice brisača bez kostiju. Metalna potporna šipka postaje metalni lim ugrađen u metlicu brisača, a metlica brisača bez kostiju je ravnomjernije opterećena.

Drugo, obratite pažnju na to da li je način na koji je potporna šipka spojena na klackalicu brisača usklađena, jer su neke potporne ruke pričvršćene na klackalicu vijcima. Ne zaboravite da obratite pažnju prilikom kupovine.

Treće, povucite brisač prema gore i prstima dodirnite očišćenu gumenu metlicu brisača da provjerite da li je oštećena i koliko je elastična. Ako je metlica ostarjela, otvrdnuta i napukla, metlica brisača nije kvalificirana.

Četvrto, tokom testa, postavite prekidač brisača na različite položaje brzine kako biste provjerili da li brisač pri različitim brzinama održava određenu brzinu. Posebno u povremenom radnom stanju, obratite pažnju da li metlica brisača održava određenu brzinu prilikom kretanja.

Peto, provjerite stanje brisanja i da li se potporna šipka za brisanje neravnomjerno okreće ili nedostaje struganje. Ako se jave sljedeća tri stanja, metlica brisača je nekvalifikovana. Ljuljanje nije glatko, a brisač ne skače normalno. Kontaktna površina gume i staklene površine ne mogu u potpunosti pristajati, što rezultira ostatkom od brisanja. Nakon brisanja, površina stakla je u stanju vodenog filma, a na staklu se stvaraju male pruge, magla i linearni ostaci.

Šesto, tokom testa obratite pažnju da li motor ima nenormalnu buku. Konkretno, kada motor brisača zuji i ne rotira, to ukazuje da je dio mehaničkog prijenosa brisača zarđao ili zaglavio. U tom trenutku odmah isključite prekidač brisača kako biste spriječili zapaljenje motora.

Važnost i pravilna instalacija

Metlica brisača je važan sigurnosni dio. Mora biti u stanju da efikasno uklanja kišu, sneg i prljavštinu; Mogućnost rada na visokoj temperaturi (80°C iznad nule) i niskoj temperaturi (30°C ispod nule); Može se oduprijeti koroziji kiselina, lužina, soli i drugih štetnih tvari. To je komponenta koja održava čistoću vanjske površine vjetrobranskog stakla i osigurava jasan vid u kišnom i snježnom vremenu. Jedan je od važnih sistema garancije za sigurnost vožnje i nezaobilazna komponenta motornih vozila. Funkcija metlice brisača nije da struže kišnicu sa stakla. Njegova prava funkcija je da izgladi kišnicu na staklenoj površini kako bi se formirao ujednačen sloj vodenog filma, omogućio svjetlosti da nesmetano prolazi bez prelamanja, savijanja i deformacije, i poboljšao vozačevo jasno vidno područje. Metlice brisača su potrošni materijal. Preporučuje se da ih redovno provjeravate i mijenjate. Najbolje je provjeriti jednom svakih 6 mjeseci i zamijeniti jednom godišnje! Qiqi podsjeća da prilikom kupovine metlica brisača morate obratiti pažnju na identifikaciju i odabir. Najbolje ih je kupiti u formalnijoj prodavnici autodijelova ili online trgovačkom centru za automobile. Postoje sljedeći koraci za ispravnu ugradnju metlice brisača:

A. Povucite ručicu brisača i uklonite staru metlicu brisača;

B. upotrijebite pjenu ili kartonsku podlogu da lagano otkotrljajte zamašnu ruku na staklu. (zapamtite: sprečite da se staklo razbije ili izgrebe ručicom brisača!)

C. U zavisnosti od tipa klackalice na vozilu, izaberite odgovarajuću dodatnu opremu iz paketa delova. Budite sigurni da čujete zvuk "klik" tokom instalacije kako biste bili sigurni da je ugrađen na metlicu brisača;

D. Metlica brisača treba da se instalira u skladu sa uputstvima za instalaciju datim na poleđini pakovanja i obezbedi da je čvrsto postavljena na klackalicu brisača;

E. Ako uslovi dozvoljavaju, očistite staklenu površinu pre stavljanja metlice brisača da biste uklonili vosak, ulje, prašinu i druge strane materije;

F. Za seriju rubova gumenih noževa obloženih srebrnim prahom, osušite četkom 10 ~ 20 ciklusa prije formalnog brisanja, a zatim poprskajte vodom za brisanje;

G. Ako se ugrađena metlica brisača ne može obrisati, molimo koristite čistu krpu da očistite gumenu metlicu metlice brisača.

Metoda procjene zamjene

Gore navedeni ciklus zamjene brisača pri normalnoj upotrebi. Kada metlica brisača ima sljedeće simptome, možda će se morati unaprijed zamijeniti:

1. Oštećenja koja se mogu prepoznati po očima: pukotine, pukotine, starenje, hrđa, deformacije, pričvršćivanja, promjena boje itd. Preporučuje se na vrijeme zamijeniti metlicu brisača.

2. Oštećenja koja se mogu prepoznati po ušima: gumena traka je otpala sa skeleta i svaki put će udarati u prednje vjetrobransko staklo, stvarajući nenormalne zvukove kao što su skakanje i drhtanje. Preporuča se na vrijeme zamijeniti metlicu brisača.

3. Sudite po efektu brisanja: kada koristite brisač, ako nakon svakog struganja ostanu ogrebotine na obje strane ili na srednjem staklu, preporučljivo je zamijeniti metlicu brisača.

Moderni brisači kombinuju dve mehaničke tehnologije

1. Brisač pokreće motor i pužni reduktor.

2. Motor pokreće brisač kroz mehanizam za povezivanje.

Potrebno je mnogo snage da bi se metlica brisača brzo pomerala napred-nazad na vetrobranskom staklu. Da bi proizveli ovu snagu, dizajneri su koristili pužne zupčanike na izlazu malih motora.