Visoka svjetlost kočnice općenito je instalirana na gornjem dijelu stražnjeg dijela vozila, tako da se vozilo vozilo za koje se može otkriti prednji dio kočnice vozila kako bi se spriječilo stražnji nesreć. Budući da prosječni automobil već ima dvije svjetla kočnih svjetala ugrađena na stražnji kraj automobila, lijeva i jedna desna.

Dakle, visoka svjetlost kočnice naziva se i treća svjetlo kočnice, visokog svjetla kočnice, treća svjetlost kočnice. Visoko svjetlo kočnice koristi se za upozoravanje na vozilo iza, tako da se izbjegne sudar stražnjeg krajnjeg sudara.

Vozila bez visokih svjetala, posebno automobila i mini automobila sa niskim šasijama pri malom položaju zadnjeg svjetla kočnice, obično nisu dovoljno svjetline, posebno vozači kamiona, autobusa i autobusa s visokom šasijom koji se ponekad jasno vidi. Stoga je skrivena opasnost od stražnjeg sudara relativno velika. [1]

Veliki broj rezultata istraživanja pokazuje da visoka kočnica može učinkovito spriječiti i smanji pojavu stražnjeg sudara. Stoga se velike svjetla kočnice široko koriste u mnogim razvijenim zemljama. Na primjer, u Sjedinjenim Državama, prema propisima, svi novo prodani automobili moraju biti opremljeni visokim svjetlima kočnice od 1986. godine. Svi lagani kamioni prodani od 1994. moraju imati i visoke svjetla za kočnicu