Kako vratiti kvaku na vrata automobila: prvo odvrnite tri vijka na vratima. Gornji i donji vijci su srednji vijci koji drže bravu na mjestu. Istovremeno, držite vanjsku kvaku rukom kako biste izbjegli pad i uklonite vanjsku kvaku i poklopac. Imajte na umu da vijci poklopca nisu pomaknute i da nedostaju. Ugradite unutrašnju kvaku i okrenite rupe za vijke prema van. Zatim zategnite odvijačem. Ovo će držati kvaku na vratima na mjestu i povucite sve rukom nekoliko puta da vidite da li je normalno, čvrsto i fleksibilno.
Ponekad je kvaka na vratima slomljena, razlog možete sami provjeriti, možete otvoriti panel vrata i provjeriti jesu li dijelovi unutra zaglavljeni, ako je zaglavljeno, možete staviti malo maslaca u odvijač, ako je problem zbog drugih stvari, poput indukcijske ručke, onda nije u pitanju ruka korisnika, trebali biste otići u garažu ili 4S radionicu, nemojte sami voziti, druge stvari koje je lako pokvariti bez iskustva, nema povrata novca.
Različiti dizajni automobila imaju različite vrste ručki na vratima. Ručka na prednjim vratima na tržištu ima čvrstu ručku, glavna karakteristika je debeli osjećaj, to je rani proizvod.
Rješenje za otpadnu kvaku na vratima je ponovna instalacija, a metoda instalacije je: 1, otpustite kontrolu; 2. Koristite križni odvijač da odvojite maticu i križnim odvijačem da odvrnete maticu u smjeru suprotnom od kazaljke na satu. Koristite ravni odvijač da uklonite okvir ručke i vijke unutra; uklonite ploču vrata; uklonite malu žicu zvučnika i unutrašnju žicu za povlačenje; ponovo postavite kvaku na vratima. Vrsta kvake na vratima: 1. Puna kvaka na vratima: Glavna karakteristika pune kvake na vratima je debljina ručke, što nije velika pojava u modernom društvu; Šuplja kvaka na vratima: Ova kvaka na vratima je dizajnirana za stražnji dio šuplje kvake, što rješava skupljanje površine tradicionalne kvake i poboljšava otpornost na deformacije i savijanje kvake. Šuplja kvaka na vratima: U sredini se nalazi šuplja kvaka. Kalup šuplje kvake na vratima je složen, što povećava tehničke poteškoće.